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焊接質(zhì)量管理標準

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焊接質(zhì)量管理標準 編制：制造工藝工程部 審核：段偉群 批準：王曉軍 日期： 2006年 9 月 1 日 焊接質(zhì)量管理標準 1 范圍 本標準規(guī)定了焊接質(zhì)量檢查的標準、檢查的方法和焊接缺陷的處理。 本標準適用于車體開發(fā)和批生產(chǎn)階段的焊接質(zhì)量的檢查。 2 目的 焊接在制造安全、 舒適的汽車方面起著重要的作用， 焊接問題和對顧客生命 構(gòu)成傷害的重要缺陷相關(guān)聯(lián)。因此，本標準將具體、詳細的介紹檢查項目和檢 查標準，以便有效的控制焊接質(zhì)量。 3 檢查周期 3.1 開發(fā)階段 : 每個時期，至少一臺車進行全破壞檢查； 3.2 批生產(chǎn)階段：討論和確定全破壞檢查的詳細內(nèi)容，由質(zhì)檢部門負責(zé)周期檢 查和生產(chǎn)過程中的檢查。 a） 全破壞檢查：每 4個月檢查一次； b） 周期檢查： 依據(jù)生產(chǎn)檢查表進行檢查； c） 生產(chǎn)過程中的檢查 :討論確定需要目視和半破壞檢查的部位。 4 焊接質(zhì)量等級 具體內(nèi)容見表 1 表 1

監(jiān)理質(zhì)量管理體系 (3)

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一、工程概況 濟南至東營高速公路位于山東省北部，起點與正在建設(shè)的濟南至 樂陵高速公路相接，向東途徑濟南市的濟陽縣，濱州市的濱城區(qū)、惠 民縣， 東營市的利津縣， 在皂壩頭設(shè)互通立交與東營港疏港高速聯(lián)網(wǎng)， 到達終點，是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中的“連六” 的組成部分，也是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略布局中與濟南

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