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編 號(hào) 單 位 序號(hào) 費(fèi)用名稱 單位 單價(jià) 定 額 定額單價(jià) 數(shù) 量 一 人工費(fèi) 元 6667.58 1001001 人工 工日 126.28 52.800 6667.58 52.800 二 材料費(fèi) 元 0.00 5503005 中(粗)砂 混凝土砂 漿用堆放 m3 87.38 0.00 0.000 5507003 青(紅)磚 240*115*115 千塊 391.26 0.00 0.000 7801001 其他材料費(fèi) 元 1.00 0.00 0.000 工 作 內(nèi) 容 電纜溝及路面開挖: 1)畫線、定位、開挖、回填等;開 畫線定位、開槽、回填等;鋪砂蓋板揭蓋板: 1)調(diào)整電纜間距 、鋪砂、蓋磚、蓋保護(hù)板、埋設(shè)標(biāo)樁、揭蓋板。 工序成本費(fèi)用計(jì)算表 工 程 名 稱 公路工程 工 程 細(xì) 目 揭蓋蓋板(板長(zhǎng) 500mm以內(nèi),電纜溝工程) 人 機(jī) 配 組 工 程 數(shù) 量 1 單 位 量 合
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混凝土因其取材廣泛、價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度高、可澆筑成各種形狀,并且耐火性好、不易風(fēng) 化、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,成為當(dāng)今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料。 混凝土最主要的缺點(diǎn)是抗拉能力差、 脆性大、容易開裂。大量的工程實(shí)踐和理論分析表明, 幾乎所有的混凝土構(gòu)件均是帶裂縫工作的,只是有些裂縫很細(xì),甚至肉眼看不見(< 0.05mm),一般對(duì)結(jié)構(gòu)的使用無大的危害,可允許其存在;我國(guó)現(xiàn)行建筑、鐵路、公路、水 利等部門設(shè)計(jì)規(guī)范均采用限制構(gòu)件裂縫寬度的辦法來保障混凝土結(jié)構(gòu)的正常使用。 有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學(xué)因素的作用下,不斷產(chǎn)生和擴(kuò)展,引起混凝土碳 化、保護(hù)層剝落、鋼筋腐蝕,使混凝土的強(qiáng)度和剛度受到削弱,耐久性降低,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā) 生垮塌事故,危害結(jié)構(gòu)的正常使用,必須加以控制。 混凝土開裂可以說是 “常發(fā)病 ”和“多發(fā)病 ”,經(jīng)常困擾著工程技術(shù)人員。其實(shí),如果采取一定 的設(shè)計(jì)和施工措施,很多裂縫是可以克
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