造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.08
混凝土軌枕

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1 我國(guó)混凝土軌枕使用分析 1. 前言 自 1956年我國(guó)研制出預(yù)應(yīng)力混凝土枕以來(lái)截止到 2002年底,鋪設(shè)混凝土枕總數(shù)已達(dá) 1.625億根,占各類(lèi)軌枕總數(shù)的 76%,其中Ⅲ型枕 837萬(wàn)根,占混凝土枕總數(shù)的 5.2%,Ⅱ 型混凝土枕 9618萬(wàn)根,占混凝土枕總數(shù)的 59.2%,Ⅰ型和 69型枕仍有 4360萬(wàn)根,占混凝 土枕總數(shù)的 32.2%,橋岔枕約有 452.3萬(wàn)根。但由于歷史的原因,各型號(hào)軌枕的承載能力 與在使用中鋪設(shè)的線路條件并不完全匹配,產(chǎn)品質(zhì)量不盡人意,致使一些軌枕提前出現(xiàn)傷 損,有些傷損甚至比較嚴(yán)重,增加了養(yǎng)護(hù)維修工作量,對(duì)行車(chē)安全不利。 2002年秋檢資料 統(tǒng)計(jì):Ⅲ型枕傷損率為 0.1%,老Ⅱ型枕傷損率為 0.7%,Ⅰ型和 69型枕傷損率為 4.9%。 2.Ⅰ型混凝土軌枕 早在 1953年鐵道部有關(guān)部門(mén)就開(kāi)始進(jìn)行了混凝土軌枕代替木枕的研究工作,于 1954 年開(kāi)始進(jìn)行軌

混凝土招標(biāo)文件

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假日廣場(chǎng)商品混凝土 招 標(biāo) 文 件 威海洲際 第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè) 招標(biāo)人(章) :**** 旅游發(fā)展有限公司 二 0一一年八月二十三日 一、綜合說(shuō)明 1.1 簡(jiǎn)介 招標(biāo)人有建筑面積近 50萬(wàn) m2的項(xiàng)目,總包單位已經(jīng)或即將進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工 建設(shè),現(xiàn)進(jìn)行商品砼供應(yīng)招標(biāo)。 1.2 本次招標(biāo)的商砼范圍 見(jiàn)附件 2.4 1.3 招標(biāo)方式 :采用邀請(qǐng)招標(biāo) 1.4 報(bào)價(jià)方式 :采用固定綜合單價(jià)(并附混凝土所選用水泥的品牌 (生產(chǎn)廠 家)、型號(hào)及投標(biāo)時(shí)水泥的價(jià)格),格式見(jiàn)附表 2.4、2.5, 當(dāng)水泥行情上 下波動(dòng)在 5%以內(nèi)的,其差價(jià)由承包人承擔(dān)或受益,超過(guò) 5%的部分由發(fā)包 人承擔(dān)或受益。供方可提供有效的市場(chǎng)價(jià)格行情變動(dòng)證明,與招標(biāo)方共同 商定調(diào)價(jià)協(xié)議 。 1.5 商砼的付款方式: 威海洲際 第 3 頁(yè) 共 8 頁(yè) 投標(biāo)人可以提出對(duì)招標(biāo)人更為有利的付款方式(作為評(píng)標(biāo)的一個(gè)依 據(jù))。 1.6

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