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瀝青混凝土路面抗滑性能及防滑措施 目前高級(jí)公路一般均采用瀝青 商品混凝土 路面。瀝青商品混凝土路面是用碎 石或礫石、砂、礦粉和瀝青經(jīng)人工合理選擇級(jí)配組成而專(zhuān)門(mén)拌制的混合料， 將其 攤鋪后，經(jīng)碾壓成型而成為高級(jí)路面。 這種路面具有較高的強(qiáng)度， 平整度和穩(wěn)定 性。 隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展， 交通量隨之迅速增長(zhǎng)， 同時(shí)公路運(yùn)輸速度增長(zhǎng)更 快。因此在現(xiàn)代高速行車(chē)的條件下， 不僅對(duì)路面的平整度提出了較高要求， 同時(shí) 對(duì)路面的粗糙度也提出了更高的要求。 用以保證高速行駛車(chē)輛的舒適性和安全性。 從今后道路發(fā)展的前景看， 路面的抗滑性能必將成為評(píng)定路面質(zhì)量重要指標(biāo)之一， 那么影響瀝青商品混凝土路面抗滑性能的因素都有那些呢？本文將對(duì)這一問(wèn)題 進(jìn)行探討。 一是礦料對(duì)瀝青商品混凝土路面抗滑性能的影響。 在瀝青商品混凝土中， 瀝青與礦料之間的交互作用是物理—化學(xué)過(guò)程， 總結(jié) 多年工作實(shí)踐及查閱有關(guān)資料證明， 堿性
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混凝土路面剛性刻槽工藝,具有操作簡(jiǎn)單、靈活,刻出的紋理清晰、規(guī)格、視覺(jué)舒適和提高路面平整度等優(yōu)點(diǎn),克服了以往采用壓槽機(jī)壓槽等施工工藝所帶來(lái)的紋理深淺不一、構(gòu)造深度很難達(dá)到檢測(cè)要求等缺點(diǎn)。著重介紹混凝土路面剛性刻槽防滑技術(shù)及桁架式剛性刻槽機(jī)的應(yīng)用。
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混凝土路面刻防滑紋
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