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萬(wàn)科集團(tuán)上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度(修訂中)

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萬(wàn)科集團(tuán)上海區(qū)域 編號(hào) VKS3-HHP-2017-001 名稱 上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度 版本 A/2 第 1頁(yè) 共 3 頁(yè) 編制 李大保 審核 李大保 批準(zhǔn) 劉志鋒 生效期 2017年 5月 31日 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度 一、 目的: 為明確萬(wàn)科集團(tuán)上海區(qū)域工程管理中安全、質(zhì)量及進(jìn)度管理的底線要 求,特制定本制度。 二、 適用范圍: 本辦法適用于萬(wàn)科上海區(qū)域所有在建項(xiàng)目及后續(xù)新開(kāi)工項(xiàng)目。 三、 安全管理: 根據(jù)萬(wàn)科集團(tuán)近 10年安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(高空墜落 48%,物體打擊 15%, 坍塌 16%,觸電、機(jī)械傷害等 21%),下列 10項(xiàng)為高風(fēng)險(xiǎn)安全隱患: 1、單次檢查臨邊、洞口(墜落高度大于 2.8m)防護(hù)缺失達(dá)到 3處。 2、卸料平臺(tái)與施工方案不符,存在超載現(xiàn)象或有墜落風(fēng)險(xiǎn)。 3、高于3米的門式活動(dòng)架搭設(shè)需有方案且相符,頂部有防護(hù)。 4、吊籃不得直接

如何解決機(jī)車信號(hào)在站內(nèi)無(wú)碼區(qū)段錯(cuò)誤顯示紅黃燈問(wèn)題的探討-論文

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