造價通
更新時間：2025.03.15
工程質(zhì)量管理紅黃牌檢查處罰制度

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">7KB

頁數(shù)： 2頁

工程質(zhì)量管理紅黃牌檢查處罰制度 第一條 為促進(jìn) ***** 公路工程建設(shè)質(zhì)量，全面加強工程質(zhì)量管理，根據(jù)本項目實際情 況，特制定本檢查處罰力度。 第二條 “黃牌”處罰情形 出現(xiàn)下列情形之一者，將被出示“黃牌”進(jìn)行處罰： （一）路基土石方 1、用于路基填筑的材料不符合技術(shù)規(guī)范要求的； 2、填土厚度或填石粒徑超過規(guī)范要求的； 3、原地面沒有清表、清表不到位、清表后不壓實或壓實后未經(jīng)檢測就上土的； 4、半填半挖路段或新老路交界路段未做臺階處理或老路路肩、水溝清挖不到位的； 5、94、 95區(qū)未經(jīng)平地機整平就進(jìn)行壓實或平整度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求就進(jìn)行上層施工的； 6、臺背回填未按設(shè)計或規(guī)范要求施工的； 7、路基排水不暢或路基有積水現(xiàn)象的。 （二）橋、涵及構(gòu)造物 1、在澆注橋涵混凝土?xí)r，砼自由下落高度不超過 2m而不使用串筒或減速裝置的； 2、橋涵水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具、支座等材料及鋼筋構(gòu)件存放保管不符

萬科集團上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度(修訂中)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">23KB

頁數(shù)： 3頁

萬科集團上海區(qū)域 編號 VKS3-HHP-2017-001 名稱 上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度 版本 A/2 第 1頁 共 3 頁 編制 李大保 審核 李大保 批準(zhǔn) 劉志鋒 生效期 2017年 5月 31日 第 1 頁 共 3 頁 上海區(qū)域工程管理紅黃牌制度 一、 目的： 為明確萬科集團上海區(qū)域工程管理中安全、質(zhì)量及進(jìn)度管理的底線要 求，特制定本制度。 二、 適用范圍： 本辦法適用于萬科上海區(qū)域所有在建項目及后續(xù)新開工項目。 三、 安全管理： 根據(jù)萬科集團近 10年安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計（高空墜落 48%，物體打擊 15%， 坍塌 16%，觸電、機械傷害等 21%），下列 10項為高風(fēng)險安全隱患： 1、單次檢查臨邊、洞口（墜落高度大于 2.8m）防護缺失達(dá)到 3處。 2、卸料平臺與施工方案不符，存在超載現(xiàn)象或有墜落風(fēng)險。 3、高于３米的門式活動架搭設(shè)需有方案且相符，頂部有防護。 4、吊籃不得直接

熱門知識

紅黃冠柳

精華知識

紅黃冠柳

最新知識

紅黃冠柳
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

紅黃冠柳
點擊加載更多>>
專題概述
紅黃冠柳相關(guān)專題

分類檢索：