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(三)后張法鋼絞線理論伸長值計(jì)算公式說明及計(jì)算示例 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中, 主要受到以下兩方面的 因素影響:一是管道彎曲影響引起的摩擦力, 二是管道偏差影響 引起的摩擦力, 導(dǎo)致鋼絞線張拉時(shí), 錨下控制應(yīng)力沿著管壁向梁 跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041-2000) 中關(guān)于預(yù)應(yīng) 筋伸長值的計(jì)算按照以下公式: ΔL=(1) Pp=(2) 式中:ΔL—各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值( mm); Pp—各分段預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力, 注意不等于各分段的起 點(diǎn)力與終點(diǎn)力的平均值( N); L—預(yù)應(yīng)力筋的分段長度( mm); Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積( mm2); Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量( Mpa); P—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力,將鋼絞線分段計(jì)算后,為每 分段的起點(diǎn)張拉力,即為 前段的終點(diǎn)張拉力( N); θ—從張拉端至計(jì)算截面曲
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設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 書 工程名稱 鹽城港大豐港區(qū)大件碼頭工程大件碼頭引橋工程 設(shè)計(jì)階段 施工圖 專業(yè): 路橋 計(jì)算內(nèi)容 大件碼頭引橋工程計(jì)算書 計(jì)算頁數(shù): 14 計(jì)算日期: 2010-12-21 計(jì) 算: 校 核: 復(fù) 校: 審 核: 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 2010年 12月 目 錄 1 工程概況 .......................................................... 1 2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ......................................................... 1 3 主要材料 ......................................................... 1 4 設(shè)計(jì)依據(jù) .......................................