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更新時(shí)間:2024.12.21
波音改進(jìn)重型運(yùn)載火箭芯級(jí)貯箱防晃板設(shè)計(jì)

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目前,波音公司正在改進(jìn)航天發(fā)射系統(tǒng)(SLS)運(yùn)載火箭芯級(jí)貯箱防晃板的設(shè)計(jì)和布局。SLS運(yùn)載火箭是美國(guó)國(guó)家航空航天局在研新一代重型運(yùn)載火箭,計(jì)劃2017年首飛,將用于發(fā)射獵戶座飛船,執(zhí)行載人深空探測(cè)任務(wù),其初始的近地軌道(LEO)運(yùn)載能力為70 t,最終要達(dá)到130 t。SLS運(yùn)載火箭芯級(jí)直徑約8 m。貯箱防晃板可在火箭發(fā)射期間減小貯箱內(nèi)液體推進(jìn)劑晃動(dòng)。2012年波音公司已

碗扣式模板支架斜撐等效彈簧剛度的求解方法

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針對(duì)碗扣式模板支架的斜撐剛度取值問(wèn)題,提出了等效彈簧剛度求解方法。算例結(jié)果表明,采用簡(jiǎn)化的無(wú)斜撐計(jì)算模型合理,在此基礎(chǔ)上建立有斜撐計(jì)算模型并結(jié)合試驗(yàn)值與有限元計(jì)算值可求出斜撐的等效彈簧剛度;通過(guò)水平桿與立桿連接節(jié)點(diǎn)分別為鉸接、剛接、半剛接的計(jì)算模型的極限承載力計(jì)算值與試驗(yàn)值對(duì)比,表明半剛接計(jì)算模型能更好地模擬試驗(yàn)的真實(shí)工況。

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