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鄭州黃河公鐵兩用大橋陸地北岸鐵路引橋工程 (50+80+50)m 連續(xù)梁掛籃 設(shè)計計算資料 設(shè)計： 計算： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團鄭州黃河公鐵兩用橋第一項目分部 二〇〇八年十月十五日 1 (50+80+50)m 連續(xù)梁掛籃計算 一、編制說明 滿足鄭州黃河公鐵兩用橋陸地北岸鐵路引橋工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃法施工， 編制掛籃施工計算說明。 二、編制依據(jù) 1、《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》 TB1002.1-2005 2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》中國建筑工業(yè)出版社 3、《路橋施工計算手冊》人民交通出版社 4、《簡明施工計算手冊》中國建筑工業(yè)出版社 5、《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊》人民交通出版社 三、簡介 1、主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計簡介 主梁采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室直腹板箱梁，梁高采用圓曲線變化。 箱梁中支點梁高 6.80m，端支點及跨中梁高 4.0m；頂板寬度為 13.4m，厚 0.40m； 底板寬度為 6.
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1 確保石武客專黃河橋軌道控制網(wǎng) （CPIII ）點位精度 中鐵四局一公司精測大隊 QC小組 一、工程概況 鄭 州 黃 河 公 鐵 兩 用 橋 主 橋 全 長 1 6 8 4. 3 5 m， 第 一 聯(lián) 為 （ 0~ 7 #墩 ） 1 2 0 + 5× 1 6 8 + 1 2 0 的 六 塔 連 續(xù) 鋼 桁 結(jié) 合 梁 斜 拉 橋 ， 第 二 聯(lián) （ 7 ~ 1 2 #墩 ） 為 5 × 1 2 0 的 連 續(xù) 鋼 桁 結(jié) 合 梁 橋 。 下 層 鐵 路 橋 面 為 雙 線 客 運 專 線 ， 線 間 距 7 m。 主 桁 為 三 角 形 桁 式 ， 橫 向 三 片 桁 布 置 ， 中 桁 垂 直 ， 邊 桁 傾 斜 。 鋼 桁 梁 上 弦 桿 與 混 凝 土 橋 面 板 結(jié) 合 形 成 公 路 結(jié) 合 橋 面 ， 下 層 鐵 路 橋 面 為 正 交 異 性 整 體 鋼 橋 面 板 。
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