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更新時間：2024.12.29
鋁卷常識

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狀態(tài)代號處理程序 H狀態(tài)細分 H1 單純加工硬化狀態(tài)；適用于未經(jīng)附加熱處理，只經(jīng)加工硬化即 獲得所需強度的狀態(tài) H2 加工硬化及不完全退火的狀態(tài)；適用于加工硬化程度超過成品 規(guī)定的要求后，經(jīng)不完全退火，使強度降低到規(guī)定指標產品。 H3 加工硬化及穩(wěn)定化處理的狀態(tài)； 適用于加工硬化后經(jīng)低溫熱處 理或由于加工過程中的受熱作用致使其力學性能達到穩(wěn)定的產品。 H4 加工硬化及涂漆處理的狀態(tài)； 適用于加工硬化后經(jīng)涂漆處理導致 了不完全退火的產品 HX1 抗拉強度極限為 O 與 HX2狀態(tài)的中間值，小于 10%變形量。 HX2 抗拉強度極限為 O 與 HX4狀態(tài)的中間值， 15%變形量（又稱 1/4 硬狀態(tài)）。 HX3 抗拉強度極限為 HX2與 HX4狀態(tài)的中間值。 HX4 抗拉強度極限為 O 與 HX8狀態(tài)的中間值， 35%變形量（又稱 半硬狀態(tài)）。 HX5 抗拉強度極限為 HX4與 HX6狀態(tài)的中

臺車紡織縱條花紋和對稱花紋的花壓板設計

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臺車仍是主要的針織機種之一，臺車的花紋設計較麻煩，試就一些常用花型的花壓板設計，以及利用現(xiàn)成的花壓板，通過改變它與色紗的配置來變換花型，從而生產出不同花紋的集圈織物作一些探討 。

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