精品文獻(xiàn)
公司灰?guī)焐⒀b機(jī)及氣化風(fēng)系統(tǒng)改造
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灰?guī)焐⒀b機(jī)及氣化風(fēng)系統(tǒng)改造 內(nèi)容摘要：粉煤灰罐車新型散裝機(jī)改造，治理粉煤灰的二次污染，保護(hù)員工的身體健康。 一、 概述 1. 目前，公司灰?guī)旆勖夯疑⒀b機(jī)裝車時(shí)跑冒灰嚴(yán)重， 粉煤灰飄散至廠區(qū)檢修樓及灰?guī)?周邊磚廠，造成粉煤灰的二次污染，影響廠區(qū)文明生產(chǎn)。 2. 公司灰?guī)旆勖夯疑⒀b機(jī)始建于 2000 年以前，二層放灰平臺(tái)距地面高度只有 4 米。 那時(shí)粉煤灰市場(chǎng)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么大， 粉煤灰罐車也是載重量只有 5 噸的小罐車， 灰?guī)煸O(shè)計(jì)選 型的粉煤灰散裝機(jī)出力為 80t/h，在當(dāng)時(shí)足以滿足裝車的要求。隨著粉煤灰市場(chǎng)的開發(fā)，粉 煤灰產(chǎn)需兩旺，粉煤灰罐車也變成了 45噸的大罐車，等待裝車的罐車排成長龍，出現(xiàn)了粉 煤灰需求旺盛的良好形式。 3. 為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求， 公司對(duì)灰?guī)旆勖夯疑⒀b機(jī)先后作了幾次小改進(jìn)， 使用壓縮空氣， 加大灰罐底部流化氣槽的面積和散裝機(jī)空氣斜槽的進(jìn)氣量， 使散裝機(jī)的出力盡量滿足客戶裝
大型鋼框模板在灰?guī)斓膽?yīng)用
大型鋼框模板在灰?guī)斓膽?yīng)用
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隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在引進(jìn)低耗節(jié)能新概念的同時(shí)，對(duì)混凝土外觀成型質(zhì)量要求也越來越高，混凝土結(jié)構(gòu)工程在建筑施工中占有重要的地位，它對(duì)整個(gè)工期、成本、質(zhì)量都有極大的影響?；炷恋耐庥^成型質(zhì)量與模板體系、加固等密切相關(guān)。本文主要通過質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制三個(gè)方面來闡述大型鋼框模板在灰?guī)旖Y(jié)構(gòu)當(dāng)中的應(yīng)用。