造價通
更新時間：2025.05.03
石灰土施工要點

格式：pdf

大小：1.1MB

頁數(shù)： 8頁

1 石灰土基層的質(zhì)量控制要點、質(zhì)量通病及防護(hù)措施 石灰土是昆山地區(qū)路基及道路底基層應(yīng)用最廣泛的的材料， 它具 有良好的板體性。石灰土的強度隨齡期增長， 并與養(yǎng)護(hù)濕度密切相關(guān)， 溫度低于 5˙C時強度幾乎不增長，因此宜在在第一次重冰凍 （-3℃～ -5℃）到來之前的一個月到一個半月完成。 石灰土施工質(zhì)量控制要點 ： 一、原材料的選擇： 1、土（規(guī)范中規(guī)定 1、宜采用塑性指數(shù) 10-15 的粉質(zhì)黏土、黏 土；2、土中的有機物含量宜小于 10%） 土的選擇爭議主要在塑性指數(shù)的大小上，一般認(rèn)為塑性指數(shù)在 10-20 以內(nèi)都是可接受的范圍。但實際施工過程中往往出現(xiàn)送樣的土 樣和施工的土樣存在差異導(dǎo)致試驗結(jié)果出現(xiàn)誤差的情況， 這就需要我 們正確認(rèn)識和嚴(yán)格控制土樣送樣和施工土樣的統(tǒng)一性， 對外進(jìn)土方土 質(zhì)需每次都送樣進(jìn)行檢測，不合格施工用土堅決退場。 2、石灰（規(guī)范中規(guī)定 1、宜用 1-3 級的新灰；

28灰土施工工藝

格式：pdf

大小：6KB

頁數(shù)： 2頁

施工工藝 2.1 準(zhǔn)備下承層 ⑴對二灰土的下承層 -路基的外形（包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度） 、 路基的強度（碾壓檢查：用 12～15T三輪壓路機以低擋速度 1.5～1.7km/h 沿路基表面碾壓 3～ 4 遍作全面檢查， 不得有松散、 壓實度過低或土過濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象； 彎沉檢查：用 BZZ-100 標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，按測試季節(jié)算出保證率 97.7%下的代表彎沉值 , 不大于設(shè)計算得的允許值） 、路基的沉降 （路基 95區(qū)施工完成后， 沉降速率應(yīng)連續(xù)兩個月小 于 5 ㎜ /月）進(jìn)行檢查，應(yīng)當(dāng)表面平整、堅實，有規(guī)定的路拱，無任何松散的材料和軟弱處， 且沉降量應(yīng)符合要求； ⑵在下承層上恢復(fù)中線，每 20M 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，橫斷面半幅設(shè)三 個高程控制點， 逐樁進(jìn)行水平測量， 算出各斷面所需攤鋪土的厚度， 在所釘竹片樁上標(biāo)出其 相應(yīng)高度

熱門知識

灰土施工

最新知識

灰土施工
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

灰土施工
點擊加載更多>>
專題概述
灰土施工相關(guān)專題

分類檢索：