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后錨固,即通過相關(guān)技術(shù)手段在既有混凝土結(jié)構(gòu)上的錨固,是相對(duì)于澆筑 混凝土?xí)r預(yù)先埋設(shè)的先錨固(預(yù)埋)而命名的,具有施工簡(jiǎn)便、使用靈活等優(yōu) 點(diǎn)。隨著產(chǎn)品種類的豐富、費(fèi)用的降低,施工技術(shù)的普及,混凝土后錨固技術(shù) 由初期僅限于改造、結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目逐步在新建工程中被廣泛采用。然而,較之 于后錨固技術(shù)可喜的發(fā)展前景,該項(xiàng)技術(shù)的使用現(xiàn)狀卻不容樂觀,諸如:產(chǎn)品 質(zhì)量參差不齊;施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范不完善;設(shè)計(jì)選型指標(biāo)不明確;檢測(cè)、 驗(yàn)收不規(guī)范等問題還普遍存在。上述問題如不加以有效控制,造成混凝土后錨 固連接技術(shù)的不當(dāng)運(yùn)用,將會(huì)形成質(zhì)量隱患,嚴(yán)重的則會(huì)影響結(jié)構(gòu)安全。建筑 行業(yè)的發(fā)展,需要新技術(shù)、新工藝的不斷注入,而對(duì)發(fā)展階段的各項(xiàng)技術(shù),需 要使用者對(duì)其應(yīng)用要求的認(rèn)真領(lǐng)會(huì),質(zhì)量控制重要環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)。 1、 后錨固技術(shù)分類及適用范圍 1.1 后錨固技術(shù)類型 錨栓是一切后錨固組件的總稱,是將被連接件錨固到混凝土等
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硫磺錨固施工工藝 1錨固鍋的設(shè)計(jì)和制作 (1) 錨固鍋卷筒的制作:利用現(xiàn)有的報(bào)廢鍋爐,將其內(nèi)層氣割 掉,直徑為 1300mm,取長(zhǎng)為 1500mm,焊接八排在中間位置成 120°夾角的 8mm厚、 140mm高的鋼板均布在內(nèi)壁,兩端用 10m m厚的鋼板取內(nèi)圓直徑為 320mm,外圓直徑為 1300mm焊接, 焊縫厚度不小于 5mm,即成錨固鍋鍋體。 (2) 錨固鍋大小鏈輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì):利用原來錨固鍋的 Y132S- 4型電機(jī)和 ZQ-35-20-Ⅱ -Z 型減速器, 電機(jī)轉(zhuǎn)速為 1440r/min,, 減速器速比為 1:20,則減速器輸出端速度為 72r/min,定錨固鍋 速度為 20r/min,所以大小鏈輪的傳動(dòng)比 I=72/20=3.6。根據(jù)鏈輪 的設(shè)計(jì)方法, 結(jié)合我們實(shí)際需要, 查閱有關(guān)資料并計(jì)算得出鏈輪 的齒數(shù)為 Z1=17、Z2=61,并設(shè)計(jì)出鏈輪和鏈條的有關(guān)技術(shù)參數(shù), 鏈