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更新時(shí)間：2024.12.28
30米T梁后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案

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九江繞城高速 A6標(biāo) 30米 T梁施工技術(shù)方案 江西省交通工程集團(tuán)公司 30 米 T梁施工技術(shù)方案 一、 工程概況 星子萬(wàn)杉大橋位于星子縣白鹿鎮(zhèn)楊家港村旁， 是為主線跨丘陵間河谷盆地、 一條小河流（長(zhǎng)虹港）及鄉(xiāng)村公路而一座大型高架，橋梁中心樁號(hào)為 K32+585， 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 27*30m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù) T梁，全橋共 5聯(lián)，左右幅兩 橋臺(tái)處各設(shè)一道 80型伸縮縫，在 6、11、16、21號(hào)橋墩處各設(shè)置一道 160型伸 縮縫。雙幅每孔由 10片 T梁組成， T梁梁高 2米，中梁梁頂寬 1.7 米，邊梁梁 頂寬 1.85 米，全梁梁高、梁寬一致，跨中腹板厚 20 厘米，支點(diǎn)附近腹板厚 50 厘米，橋梁橫向通過(guò)梁間橫隔板及翼緣板的濕接連接。 二、人員組織機(jī)構(gòu)圖 三、工、料、機(jī)總體計(jì)劃 1、橋隊(duì)配置人員見(jiàn)下表 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理 工程部 機(jī)物部 安質(zhì)部 計(jì)財(cái)部 綜合部 橋

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九江繞城高速 A6標(biāo) 30米 T梁施工技術(shù)方案 江西省交通工程集團(tuán)公司 30 米 T梁施工技術(shù)方案 一、 工程概況 星子萬(wàn)杉大橋位于星子縣白鹿鎮(zhèn)楊家港村旁， 是為主線跨丘陵間河谷盆地、 一條小河流（長(zhǎng)虹港）及鄉(xiāng)村公路而一座大型高架，橋梁中心樁號(hào)為 K32+585， 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 27*30m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù) T梁，全橋共 5聯(lián)，左右幅兩 橋臺(tái)處各設(shè)一道 80型伸縮縫，在 6、11、16、21號(hào)橋墩處各設(shè)置一道 160型伸 縮縫。雙幅每孔由 10片 T梁組成， T梁梁高 2米，中梁梁頂寬 1.7 米，邊梁梁 頂寬 1.85 米，全梁梁高、梁寬一致，跨中腹板厚 20 厘米，支點(diǎn)附近腹板厚 50 厘米，橋梁橫向通過(guò)梁間橫隔板及翼緣板的濕接連接。 二、人員組織機(jī)構(gòu)圖 三、工、料、機(jī)總體計(jì)劃 1、橋隊(duì)配置人員見(jiàn)下表 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理 工程部 機(jī)物部 安質(zhì)部 計(jì)財(cái)部 綜合部 橋

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