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針對地鐵站點旅客集散壓力這一問題,本文分析了地鐵樞紐站點各種交通疏解模式的特點,運用非集計模型建立了基于分擔率預測的地鐵樞紐交通疏解模型,并以杭州火車東站為例,預測了該交通樞紐未來年客流疏解的各交通方式的分擔率。
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