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更新時(shí)間：2024.12.28
重力(衡重)式擋墻技術(shù)交底

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渝市政竣— 12 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào) : 工程名稱 重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段Ⅱ標(biāo)段 單位工程名稱 邊坡?lián)鯄こ?分部分項(xiàng)工程名稱 重力（衡重）式擋墻 施工單位 中建八局 交底部位 2號(hào)重力（衡重）式擋墻 交底日期 年 月 日 交底內(nèi)容 : 一、 工程概述 2 號(hào)擋墻為重力（衡重）式擋墻，包括 2a、2b、2c 號(hào)擋墻， 7m以下采用重力擋墻、 7m及 7m以上采 用衡重式擋墻。墻身采用 C25塊片石砼澆筑，片石摻量占總體積 20%以下。間距 10～15m設(shè)置沉降縫，縫 寬 20mm，，在地形、地質(zhì)變化處以及填挖分界處，應(yīng)增設(shè)伸縮縫。重力（衡重）式擋墻斷面形式如下圖所 示： 二、 施工方法 1、、測(cè)量準(zhǔn)備 （1）按設(shè)計(jì)要求放出擋墻坡腳線，同時(shí)對(duì)樁點(diǎn)作好保護(hù)。 （2）復(fù)核距線路中線的距離、高程。 （3）作好和相鄰施工段的聯(lián)系測(cè)量。 2、基坑開挖 （1）根據(jù)《公路橋涵技術(shù)規(guī)范》要求的坑

衡重臺(tái)施工技術(shù)交底

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技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱 深圳市前海交易廣場(chǎng)基坑及地下室項(xiàng)目 第 頁(yè) 共 頁(yè) 交底編號(hào) 工程名稱 深圳市前海交易廣場(chǎng)項(xiàng)目基坑及地下室結(jié)構(gòu)工程 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位 衡重臺(tái)施工 交底日期 技 術(shù)交底內(nèi)容 ： 一、工程 概況 前海交易廣場(chǎng)項(xiàng)目基坑及地下室結(jié)構(gòu)工程位于前海自貿(mào)區(qū)桂灣片區(qū)，東側(cè) 為夢(mèng)海大道，南側(cè)與在建華潤(rùn)前海項(xiàng)目隔桂灣四路，西側(cè)為在建共同溝、地鐵 5 號(hào)線南延線桂灣站，北側(cè)與在建騰訊前海項(xiàng)目隔桂灣三路，地鐵 1號(hào)線鯉魚門站 ~前海灣站區(qū)間從基坑下方穿過(guò)。 本項(xiàng)目占地面積為 7.9 萬(wàn)㎡，設(shè) 1~3層地下室，基坑開挖深度約 9~17m。 項(xiàng)目地下總開發(fā)量不超過(guò) 20萬(wàn) m2?；臃譃榈罔F保護(hù)區(qū)與非地鐵保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目 設(shè)三層地下室，地鐵上方地下室減為二層及一層， B3 層地下室基坑開挖深度約 16.3m。衡重臺(tái)開挖深度約 5m左右。 二、施工說(shuō)明： 衡重臺(tái)寬 7.6m

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