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更新時(shí)間：2025.04.05
聚氨酯跑道施工方案設(shè)計(jì)

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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔大全 分項(xiàng)工程施工方案和技術(shù)措施 5.1 基層測(cè)量 基礎(chǔ)工程的質(zhì)量對(duì)確保整個(gè)場(chǎng)地達(dá)到優(yōu)質(zhì)水平起著舉足輕重的 作用。為此，我公司將正式施工面層之前，將對(duì)基層的平整度等進(jìn)行 檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可時(shí)行面層施工。 5.2 瀝青混凝土層施工 瀝青混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后， 要立即測(cè)量深 10厘米處的溫度，（溫度 應(yīng)在 130-150 度之間），并檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，顆粒 離析現(xiàn)象。 攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù) 1.15-1.20 。 攤鋪后的瀝青混凝土溫度不低于 120攝氏度開(kāi)始碾壓，按照“輕、 重、輕”的原則，首先用兩輪碾穩(wěn)壓一遍， 復(fù)壓三遍，終壓輕碾一遍。 壓路機(jī)碾壓要從低到高，每次錯(cuò)半軸重疊寬度碾壓，原路去原路回， 不得在路上打輪、停車(chē)，嚴(yán)禁急停急駛，避免將瀝青混凝土擁起。終 壓溫度不低于 70攝式度。 A.接茬處理： 縱縫 1）上下層結(jié)構(gòu)縱縫單距大于 30厘米。 2）單機(jī)

自行車(chē)賽場(chǎng)跑道地坪漆面層施工新技術(shù)

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介紹跑道面層采用的地坪漆涂裝新技術(shù)、新工藝及保證其高質(zhì)量的主要技術(shù)措施和摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法。

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