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目錄 一、 概況 二、 地質(zhì)資料 三、 地基注漿加固 四、 注漿加固施工步驟 五、 注漿施工管理 六、 主要人員、機(jī)械設(shè)備表 七、 安全生產(chǎn)與文明施工措施 八、 質(zhì)量保證措施 一、工程概況: 1.1設(shè)計(jì)概況 根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件和交通組織情況,本站主要采用明挖順 作法施工,其中○35~○38軸之間,考慮到靖宇東路翻交,采用蓋挖逆作法施 工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800mm厚地下連續(xù)墻,兼作使用階段的箱體側(cè)墻。 車站為地下二層島式中間折返站,標(biāo)準(zhǔn)段站廳層高 4.15m,站臺(tái)層高 5.77m,站臺(tái)寬 10.0m,高 1.49m;總建筑高度 12.22m。車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱、 雙跨箱體結(jié)構(gòu),折返段部分為雙柱三跨箱體鋼筋砼結(jié)構(gòu),站中心覆土厚約 2.5m,底板埋深 14.52m,端頭井埋深 16.058~17.003m。 1.3 氣候、氣象資料 上海年均氣溫 15.7℃,最高溫度 38.9℃,最低溫度
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安里煤礦第四系、新近系地層厚度達(dá)390 余米,井筒外圍存在著較厚的泥巖, 當(dāng)前涌水量偏大,對(duì)井筒的安全帶來(lái)很大的隱患,必須對(duì)井壁進(jìn)行注漿加固.通過(guò)預(yù)先造孔, 采用注漿加固的方法提高井壁的承載力, 減少井筒外側(cè)所受到的豎直附加力, 以達(dá)到預(yù)防井壁破裂和封堵涌水點(diǎn)的目的,對(duì)基巖含水層段進(jìn)行檢查補(bǔ)充注漿,封堵出水通道,減少井筒涌水量.
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