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更新時(shí)間：2025.01.05
慈溪市陽(yáng)光大道工程投標(biāo)要點(diǎn)淺析

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慈溪市陽(yáng)光大道工程投標(biāo)要點(diǎn)淺析 根據(jù)對(duì)慈溪市陽(yáng)光大道工程項(xiàng)目招標(biāo)文件的理解及在極短運(yùn) 作過(guò)程中的所知情況，有如下分析意見(jiàn)，供處長(zhǎng)、書(shū)記及凌副處長(zhǎng) 決策參考。 一、基本認(rèn)識(shí)。 慈溪市對(duì)于我處來(lái)說(shuō)，是一個(gè)陌生的市場(chǎng)，在 當(dāng)?shù)丶葻o(wú)業(yè)績(jī)， 又無(wú)社會(huì)關(guān)系， 目前僅有蕭山指崔占威同志穿針引 線的一個(gè)當(dāng)?shù)厝俗鳂蛄鹤饔茫?且據(jù)悉該同志可能腳踏兩只船， 所以， 外部環(huán)境十分脆弱，這是其一；其二，入圍的五家競(jìng)標(biāo)單位， 19 局、隧道局均在寧波有業(yè)績(jī)（慈溪隸屬寧波） ，有一定的社會(huì)基礎(chǔ)； 寧波市政是當(dāng)?shù)貏怕?；省交通公司亦?huì)比我們的環(huán)境寬松，因此， 比較而言，我們先天不足；其三，該項(xiàng)目雖為技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)，但 均為明標(biāo)，因此，在評(píng)分及決標(biāo)過(guò)程中，均會(huì)不可避免地滲透著濃 厚的感性色彩；其四，近五年企業(yè)及項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)，要求提交原 件，而我處省、部?jī)?yōu)及以上項(xiàng)目是空白，硬件明顯不敵。那么，試 圖一搏，可能的情況，就是要盡

3700余套護(hù)欄LED燈打造蘇州陽(yáng)光大道

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蘇州東南環(huán)立交匝道上的3700余套LED護(hù)欄燈亮燈,解決了原來(lái)高架路亮光一片、匝道一片漆黑的問(wèn)題。東南環(huán)立交是一座三層互通式蝶形立交,之間匯通著多條匝道,匝道轉(zhuǎn)彎半徑高,日間和夜間的交通流量都很大,當(dāng)初建造時(shí)由于在匝道上裝設(shè)路燈存在技術(shù)上的難題,難以找到符合此地匝道特點(diǎn)的照明產(chǎn)品,因此一直沒(méi)有照明燈,需要通過(guò)過(guò)往車(chē)輛自己的車(chē)燈來(lái)提供照明,行車(chē)既不方便也存在安全隱患。近幾年,隨著LED照明產(chǎn)品的發(fā)展,LED立交護(hù)欄燈開(kāi)始在一些城市應(yīng)用。2013

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