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1 事故經(jīng)過2000年12月18日我廠110kV 龍鋁線事故掉閘2次,其中03:08線路第一次掉閘后重合閘成功。07:56復(fù)跳,重合閘失敗,故障顯示線路C相零序Ⅰ段,距離Ⅰ段保護(hù)動(dòng)作。巡視線路發(fā)現(xiàn)14～17#門型桿避雷線斷線后掉落在導(dǎo)線上,避雷線斷頭有過熱、燒傷痕跡。15#桿 C相絕緣子對(duì)桿塔閃絡(luò)放電。接地聯(lián)板電弧燒傷后,完全分開,接地
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