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更新時間：2025.01.05
尖山隧道進(jìn)口暗河處理方案

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第十四屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會 2015 年 11月 5-6日 臺灣宜蘭 - C- 32-1 - 尖山隧道進(jìn)口暗河處理方案探討 王定寶 1 ，查衛(wèi)良 2 (1 曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資集團有限公司，曲靖， 655000; 2沾益縣水務(wù)局大坡水務(wù)所，曲靖， 655333) 摘要 尖山隧道位于富源北～ 曲靖北區(qū)間，雙線隧道，線路設(shè)計為人字坡，進(jìn)口里程為 DK1023+916， 出口里程為 DK1031+296，全長 7380m。隧道最大埋深約 197m，洞身有三處淺埋段，最小埋深拱頂以上 約 40m。隧道于 DK1025+050、DK1027+050、DK1028+100 附近穿過含煤地層。 是滬昆客專云南段確定 的二級高風(fēng)險重難點隧道。 關(guān)鍵詞：隧道 暗河 處理 Study on treatment method for undergro

太鋼尖山鐵礦磁重選與反浮選聯(lián)合工藝的改造

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對尖山鐵礦選廠進(jìn)行了磁重選與反浮選聯(lián)合選別工藝流程進(jìn)行優(yōu)化與工藝改造,磁選柱作業(yè)后的精礦鐵品位為68.89%、回收率為92.59%,磁選柱尾礦經(jīng)一段磁選后精礦與另4個系列未經(jīng)磁選柱選別的磁選精礦給入反浮選作業(yè),可獲得精礦鐵品位為68.56%,作業(yè)回收率為88.31%的指標(biāo)。

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