造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
上海軌道交通4號(hào)線制冷季車輛動(dòng)態(tài)負(fù)荷分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">704KB

頁數(shù)： 4頁

車輛空調(diào)冷負(fù)荷表征了車輛的制冷能力，是保證乘員熱舒適性和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的基本環(huán)節(jié)。精確確定車輛空調(diào)負(fù)荷，是車輛空調(diào)工程的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)?；趥鳠釋W(xué)原理，以上海軌道交通4號(hào)線為模型，依托于實(shí)時(shí)氣溫與客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)制冷季車輛動(dòng)態(tài)負(fù)荷進(jìn)行了精確計(jì)算和分析。結(jié)果表明，制冷季的車輛負(fù)荷與人員流動(dòng)性密切相關(guān)；整個(gè)制冷季制冷機(jī)組多處于低負(fù)荷運(yùn)行工況，滿負(fù)荷工況主要出現(xiàn)在極端氣候下和高峰客流量時(shí)。

熱負(fù)荷、冷負(fù)荷與濕負(fù)荷計(jì)算講稿

格式：ppt

大小：910KB

頁數(shù)：

熱負(fù)荷、冷負(fù)荷與濕負(fù)荷計(jì)算講稿——熱負(fù)荷、冷負(fù)荷與濕負(fù)荷計(jì)算講稿，摘要：夏季建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷：是指由于室內(nèi)外溫差和太陽輻射作用，通過建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳人室內(nèi)的熱量形成的冷負(fù)荷。 　　1、得熱量、得濕量 　　得熱量和冷負(fù)荷有時(shí)相等，有時(shí)不等。圍護(hù)...

熱門知識(shí)

交通負(fù)荷

最新知識(shí)

交通負(fù)荷
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

交通負(fù)荷
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
交通負(fù)荷相關(guān)專題

分類檢索：