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更新時間：2025.04.12
飛機油箱燃油量體積特性計算與油量測量仿真

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飛機油箱體積特性數(shù)據(jù)庫是油量測量計算的基礎(chǔ),直接影響油量測量的精度;針對目前將油箱模型離散化為有限規(guī)則單元,再進(jìn)行疊加計算燃油體積方法存在的通用性差與精度低的不足,文章根據(jù)飛機油量傳感器測量高度、飛行姿態(tài)以及三軸加速度信息,確定出油平面,并以此作為分割平面,通過CATIA二次開發(fā)實現(xiàn)油箱燃油體積特性數(shù)據(jù)庫自動生成;根據(jù)特性數(shù)據(jù)庫的特點與機載數(shù)據(jù)要求,采用后向試探法對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行壓縮與優(yōu)化;模擬飛機油量測量過程,設(shè)計油量測量仿真軟件,仿真結(jié)果表明;油量計算的相對誤差小于1%,按所采用方法計算的數(shù)據(jù)庫能達(dá)到工程要求。

挖掘機耗油量

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序號 廠商 型號 耗油量（ L/h） 廠商 型號 耗油量（ L/h） 備注 1 ZX200-1 20～22 320C 23～27 2 ZX270-1 25～27 320CU 25～28 3 ZX330-1 30～31 325C 33～35 4 ZX360-1 33～34 330C 36～40 曾有達(dá)到 45L/h 5 ZX200-3 19～25 345C 51～53 6 ZX240-3 22～28 320D 19～22 7 ZX250-3 23～28 320DRR 22～25 8 ZX330-3 30～33 323D 21～23 9 ZX360-3 32～35 324D 25～28 10 ZX450-3 35～38 328D 27～32 11 ZX470-3 38～40 329D 30～35 12 820-3 18～20 330D 33～35 13 1023-3 19～21 336D 33

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