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節(jié)約型大學(xué)景觀是針對現(xiàn)階段我國大學(xué)景觀中存在的一系列問題,提出的一項(xiàng)研究工作。本文將從大學(xué)景觀存在的問題、概念的提出、必要性、總體要求和原則以及與科學(xué)發(fā)展觀和諧社會的關(guān)系來研究節(jié)約型大學(xué)景觀,探討如何更好地建設(shè)和利用好高校景觀。
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城市軌道交通的環(huán)境景觀研究 摘 要 分析了地鐵、輕軌的高架車站區(qū)間 ,地面及地下車站區(qū)間三種不同敷設(shè)方式對城市 環(huán)境景觀的影響。 討論了城市軌道 交通的車站區(qū)間及附屬建筑 ——— 人行通道入口、 風(fēng)道風(fēng) 亭同城市地面環(huán)境空間結(jié)合或協(xié)調(diào)的問題。以廣州地鐵 1、2 號線和機(jī)場快軌為例 ,著重討論 了風(fēng)亭的景觀。緊湊的空間尺度 ,豐富的形式及與周圍建筑物整體的連續(xù)性是風(fēng)亭和周圍環(huán) 境融合的基本原素。 關(guān)鍵詞 軌道交通 ,環(huán)境景觀 ,風(fēng)亭 1 城市發(fā)展對軌道交通景觀的要求 城市軌道交通由于其性質(zhì)及功能決定了它的空間形態(tài)、 結(jié)構(gòu)形式 ,以及其車站、 區(qū)間及附 屬建筑 ——人行通道出入口、風(fēng)道風(fēng)亭等 ,都存在與城市地面環(huán)境空間結(jié)合或協(xié)調(diào)的問題。 每個城市都有自己的特色 ,根據(jù)城市的性質(zhì)、 歷史、文化、氣候、地理、 經(jīng)濟(jì) 等,對城市環(huán)境 景觀都有各自的要求。軌道交通建筑與環(huán)境景觀的協(xié)調(diào)主要有以下幾個方面
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