格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">19KB
頁數(shù): 11頁
2010 年度東里社區(qū)黨總支工作總結(jié) 2010年度在街道工委的正確領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)下,以黨的十七屆 四中、五中全會精神為指針,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,開展爭 先創(chuàng)優(yōu)活動,兩委班子共思進取,努力工作,完成了街道指定的 任務(wù)和社區(qū)各項工作預(yù)定目標。 沒有違反計劃生育發(fā)生, 再創(chuàng)無 發(fā)案社區(qū)。主要做法如下: 一、抓班子抓黨建 班子是社區(qū)各項工作的龍頭, 班子的得力與否直接影響到社 區(qū)各項工作的開展和工作質(zhì)量。 黨建的優(yōu)略直接關(guān)系到社區(qū)和諧 建設(shè)的氛圍。黨建工作中我們支委、居委統(tǒng)一思想,步調(diào)一致, 盡最大努力為居民所想、 為居民所事, 深入細致的認認真真地做 好居民的每件事情, 落實居民的合理訴求, 使居民的每件事情不 積壓及時得以落實。 1、改進和加強支部班子的建設(shè) 今年我們在支委中特別強調(diào)了分工負責制, 在強調(diào)分工負責 的同時更強調(diào)了責任意識, 把分工負責上升到責任意識, 今年我 們開展了支委包樓、
格式:pdf
大小:1.6MB
頁數(shù): 7頁
為了評價鐵路修建的可行性及運營期間列車荷載對下伏輸水隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的安全性影響,開展了巖基-隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的靜動力計算研究,分析了移動列車荷載作用下巖基和襯砌的質(zhì)點最大位移、最大主應(yīng)力、振動位移和振動速度的變化規(guī)律。結(jié)果表明,列車移動荷載引起的巖基及襯砌結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力低于材料的容許應(yīng)力;振動位移和振動速度時程曲線具有明顯的三階段特征,且同一列車速度時振動曲線特征點的對應(yīng)時刻基本相當;振動位移的影響深度隨列車速度的增加而增加,衰減完成的時間隨列車速度的增加而減少。在輸水隧洞上方修建鐵路對其鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)的安全性影響甚小,無需加固處理。