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更新時(shí)間：2025.03.29

頭條 施工地點(diǎn)距離既有線多遠(yuǎn)是臨近既有線施工？

既有線施工是指影響既有線設(shè)備穩(wěn)定，設(shè)備使用和行車(chē)安全的各種施工，包括如下. 1、線路及戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)備改造，增建雙線，新線引入、電氣化改造等施工。 2、跨越、

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論既有線施工的安全施工

論既有線施工的安全施工

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通過(guò)論述新建武漢北編組站南部疏解區(qū)京廣客改線DK1171+600-1172+940此區(qū)段的施工安全工藝,分析了如何在既有線下施工,確保行車(chē)安全。

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既有線施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

既有線施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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新建濟(jì)南至青島高速鐵路膠州北站相關(guān)工程既有線施工監(jiān) 理實(shí) 施細(xì) 則中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

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既有線施工

跨既有線安全施工的方案 (1) 33

簽訂施工安全配合協(xié)議前必須準(zhǔn)備好下列資料并報(bào)鐵路局設(shè)備管理單位、業(yè)務(wù)處室、總工室、安監(jiān)室審批同意：一、工程項(xiàng)目的施工方案；二、既有線施工安全專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)查看詳情

話題：路橋市政
meye
鐵路臨近既有線施工，對(duì)即有線有影響，既有線的緩行速度是怎么規(guī)定的，什么規(guī)范上有提及。 (2) 59

施工等級(jí)的劃分，鐵道部“鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法”鐵辦（2008）190號(hào)文上有規(guī)定查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
wusen1497
鐵路臨近既有線施工，對(duì)即有線有影響，既有線的緩行速度是怎么規(guī)定的，什么規(guī)范上有提及。 (1) 27

既有線施工是指影響既有線設(shè)備穩(wěn)定，設(shè)備使用和行車(chē)安全的各種施工，包括如下. 1、線路及戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)備改造，增建雙線，新線引入、電氣化改造等施工。 2、跨越、穿越線路施工。 3、在線路安全...查看詳情

話題：建筑施工
shenjunyi
臨近既有線路基施工主要注意什么 (1) 91

路基施工是比較麻煩的，第一應(yīng)注意需要施工地段地上地下是否有管線，對(duì)你的施工是否會(huì)造成影響，特別是國(guó)防光纜；第二注意交叉路口的安全及通車(chē)，需放置警示牌；第三在自己施工地段有原通車(chē)及行...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
縱橫四海1125
臨近既有線路基施工主要注意什么 (1) 50

路基施工是比較麻煩的，第一應(yīng)注意需要施工地段地上地下是否有管線，對(duì)你的施工是否會(huì)造成影響，特別是國(guó)防光纜；第二注意交叉路口的安全及通車(chē)，需放置警示牌；第三在自己施工地段有原通車(chē)及行...查看詳情

話題：建筑施工
yuzhongni

精華知識(shí)

既有線施工

既有線施工安全保證的措施有哪些 (1) 45

【既有線施工安全保證措施】項(xiàng)目臨近既有線，橋梁基礎(chǔ)施工、接長(zhǎng)涵施工、商南站地道框架頂進(jìn)施工需要對(duì)既有線進(jìn)行防護(hù)，這些涉及鐵路營(yíng)業(yè)線的施工，必須確保行車(chē)和施工安全，嚴(yán)格按《鐵路營(yíng)業(yè)...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
vicky48391
鐵路減震降噪設(shè)計(jì)中，如何處理既有線改造的情況？ (1) 14

文件可能會(huì)特別說(shuō)明對(duì)于既有線路的改造措施，可能涉及結(jié)構(gòu)加固、噪音源隔離、補(bǔ)償裝置設(shè)置等內(nèi)容，要求投標(biāo)人在保持運(yùn)營(yíng)的同時(shí)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。小貼士：既有線改造需兼顧歷史遺留問(wèn)題與新設(shè)計(jì)需求...查看詳情

話題：工程造價(jià)
jiajuandy
鐵路既有線改造招標(biāo)文件中，如何明確工期目標(biāo)？ (1) 14

工期目標(biāo)通常會(huì)在招標(biāo)文件中明確提出，并可能設(shè)置獎(jiǎng)懲機(jī)制。關(guān)鍵路徑法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分析等方法會(huì)被用來(lái)確保工期合理且具備可行性。相關(guān)知識(shí)點(diǎn)：明確的工期有助于控制項(xiàng)目進(jìn)度，縮短周期可提高經(jīng)濟(jì)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
XULIXINFAZHI
什么是既有線路電氣化改造每公里造價(jià)？ (1) 11

既有線路電氣化改造每公里造價(jià)是指將既有線路從非電氣化改為電氣化所需的投資費(fèi)用，包括線路改造、電力設(shè)施安裝、信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、車(chē)輛更新等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
zbx19870830
機(jī)械設(shè)備在鐵路既有線附近施工有哪些安全規(guī)范 (1) 61

1、安全生產(chǎn)是本工程施工過(guò)程中必須始終要抓的大事，安全管理目標(biāo)是施工期間無(wú)任何責(zé)任及行車(chē)安全事故。 2、為了保證安全工作的各項(xiàng)管理制度及安全管理措施層層落到實(shí)處，為了確保安全生產(chǎn)，...查看詳情

話題：建筑施工
rjbpt

最新知識(shí)

既有線施工

既有線橋梁施工有什么特別需要注意的問(wèn)題 (1) 81

你這問(wèn)題問(wèn)的有點(diǎn)大啊，呵呵，要是想了解全面些可以開(kāi)個(gè)小組會(huì)了。就其最主要的一點(diǎn)就是安全問(wèn)題，施工過(guò)程中的防護(hù)措施要到位，另外，應(yīng)該結(jié)合橋梁的施工方法制定專(zhuān)門(mén)的措施。建議你去橋梁網(wǎng)上...查看詳情

話題：建筑施工
zbb200
既有線路電氣化改造每公里造價(jià)是否受到施工進(jìn)度的影響？ (1) 3

是的，施工進(jìn)度慢會(huì)導(dǎo)致施工成本增加，從而影響既有線路電氣化改造每公里造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
smzx001
鐵路既有線現(xiàn)澆框架涵的施工方案誰(shuí)有啊 (1) 51

施工方案誰(shuí)都沒(méi)有。要自己做的。查看詳情

話題：路橋市政
renye2
鐵路跨越既有線施工中，防護(hù)棚架邊緣距鐵路中心線，既有鐵路接觸網(wǎng)橫向最小安全距離為多少？ (1) 26

按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定鐵路建筑限界橫向最小距離為2440mm。按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界規(guī)定：電氣化鐵路接觸網(wǎng)立柱外側(cè)2米，非電氣化鐵路鐵路信號(hào)...查看詳情

話題：建筑施工
guoyutang
既有線改造招標(biāo)文件中，環(huán)保與安全管理有何特殊要求？ (1) 14

會(huì)強(qiáng)調(diào)遵守國(guó)家環(huán)保法規(guī)，減少施工過(guò)程中產(chǎn)生的污染；并強(qiáng)調(diào)安全措施，保障作業(yè)人員和公眾的安全，預(yù)防事故的發(fā)生。溫馨提示：環(huán)保和安全是重大項(xiàng)目招標(biāo)的重要考量因素，符合綠色建筑和可持續(xù)發(fā)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
liancary
鐵路既有線招標(biāo)文件中關(guān)于投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ (1) 18

資格審查標(biāo)準(zhǔn)通常包括但不限于企業(yè)資質(zhì)等級(jí)、財(cái)務(wù)狀況、類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)、項(xiàng)目經(jīng)理資格、技術(shù)能力證明、記錄等。具體要求會(huì)根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)和招標(biāo)方需求而定。相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)：合格的投標(biāo)人應(yīng)滿足一定的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
xjtlqz
既有線路電氣化改造每公里造價(jià)與什么因素有關(guān)？ (1) 13

既有線路電氣化改造每公里造價(jià)與線路長(zhǎng)度、地形地貌、線路老化程度、電力設(shè)施配備情況、施工難度等因素有關(guān)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
萌萌萬(wàn)歲丶
既有線路電氣化改造每公里造價(jià)是否受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響？ (1) 4

是的，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈可能會(huì)導(dǎo)致施工成本降低，從而影響既有線路電氣化改造每公里造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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既有線施工

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