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送貨安裝管理制度 一、總則 1.1 送貨安裝服務(wù)是圍繞著商品銷售過(guò)程而展開(kāi)的配套服務(wù)體系,也是整個(gè)商品交易過(guò)程中 一個(gè)重要的組成部分。事實(shí)證明,送貨安裝工作的好壞, 不僅關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù), 商品的形 象,更關(guān)系到顧客對(duì)商品的再次購(gòu)買(mǎi)與否、 轉(zhuǎn)介紹及口碑傳播, 顧客購(gòu)買(mǎi)商品只是銷售的開(kāi) 始,而不是銷售的結(jié)束, 跟蹤服務(wù)需要通過(guò)售后服務(wù)來(lái)完成, 以達(dá)到樹(shù)立公司形象,開(kāi)發(fā)潛 在市場(chǎng)的目的。 1.2 為了提高服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范送貨安裝流程,減少客戶投訴,增強(qiáng)客戶體驗(yàn),提升客戶滿意 度,維護(hù)公司信譽(yù),提高品牌知名度和市場(chǎng)占有率,特制定本制度。 1.3 本制度包括送貨安裝流程、售后服務(wù)流程、送貨安裝人員行為規(guī)范,涉及部門(mén)有物流部 (倉(cāng)庫(kù)、售后) 、品保部、銷售部、門(mén)店等。 二、送貨安裝流程 2.1 接收任務(wù) 2.1.1 銷售跟單員應(yīng)在前一天整理產(chǎn)品明細(xì)、客戶信息、送貨順序、特殊要求等,制作《城 市配送客戶
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T梁運(yùn)輸安裝技術(shù)交底 技 術(shù) 交 底 書(shū) 第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 (TLAZ-1) 工程名稱 阜盤(pán)高速第六合同段 接受交底單位 交底內(nèi)容 T 梁運(yùn)輸安裝技術(shù)交底 交底日期 內(nèi)容: T 梁運(yùn)輸安裝技術(shù)交底 一、工程概況 我合同段主線楊家荒公鐵分離式橋 (K80+888.15)和趙荒地公鐵分離式 橋(K82+739.5)上部結(jié)構(gòu)均為先簡(jiǎn)支后連續(xù)的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁。 楊家荒公鐵分離式橋上部為 4×40+3×40+(40+40+37.5錯(cuò)孔 )+3×40+3 ×40+3×40,設(shè)計(jì)交角 90度,全橋長(zhǎng) 765.5米。其中 40米 T 梁 180片,37.5 米 T 梁 10片,合計(jì) 190片 T 梁。 趙荒地公鐵分離式橋上部為 4×40+4×40+(40+40+35錯(cuò)孔 )+4×40+4× 40,設(shè)計(jì)交角 90度,全橋長(zhǎng) 763米。其中 40米 T 梁 180片,35米 T 梁 10 片
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