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隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,作為我國國民經(jīng)濟支柱的鐵路產(chǎn)業(yè)同樣在不斷的發(fā)展,同時鐵路計量機構(gòu)的管理工作也在不停的開展,文章通過對鐵路計量的管理工作進行探討,以期為我國鐵路持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供參考。
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目標(biāo)管理工作安排指導(dǎo)書 執(zhí)行人: 指導(dǎo)人: 日期: 年 月 日 1. 工作目標(biāo)(數(shù)字化)設(shè)定( P): 進度目標(biāo):施工目標(biāo)細致化,通過數(shù)據(jù)制定每個月、每個星期、每一天的施工 目標(biāo)。錨桿總數(shù)為 1444根,初步計劃每個月 750根,每個星期 185 根,每一天 30根,采取先緊后松的方法。 成本目標(biāo):嚴格按照預(yù)算方案,把成本控制在預(yù)算里面。 質(zhì)量目標(biāo):爭取工程質(zhì)量合格率 100% 質(zhì)量損失少于千分之二。 安全目標(biāo):杜絕一切重大傷亡事件,盡量避免輕傷事故,爭取做到零損傷。 2. 如何計劃實施( D)? A.進度目標(biāo)控制: 人員控制:落實每天的工作任務(wù),做好技術(shù)交底。及時檢查是否跟上進度。 設(shè)備控制:檢驗設(shè)備功效還有設(shè)備狀態(tài),是否能滿足施工要求,安排設(shè)備 操作人員到位。 材料控制:對所有進場的材料進行檢查,查看數(shù)量。根據(jù)現(xiàn)場施工情況做 出調(diào)整。 方法控制:根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況施工,制定檢查機制
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