聚氯乙烯塑料軟管沿程阻力系數(shù)λ的實驗研究
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在氣動裝置中,當(dāng)采用壓力為0.1kgf/cm~2~4kgf/cm~2的壓縮空氣作氣動信息和動力源時,聚氯乙烯塑料軟管因具有使用方便的特點而被廣泛的采用。因此,對氣動信息與能量在通過一定管長l 的聚氯乙烯軟管中傳輸時的能量損失就提出了定量的要求。
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