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在特種車輛內(nèi)部,大多用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料作為隔熱保溫材料,這種材料的特點(diǎn)是質(zhì)輕、隔熱、隔音性好,整體性強(qiáng),使用溫度為-200℃~+100℃。但是在跑車試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),供電系統(tǒng)附近由于溫度較高。泡沫塑料被燒焦甚至部分脫粘。經(jīng)測(cè)試,這些部位的工作溫度約240℃,大大超過(guò)泡沫塑料的使用溫度。因此需要選擇新的隔熱材料代替原來(lái)
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