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更新時(shí)間:2025.01.04
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作業(yè)4

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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作業(yè) 4 10 齒輪傳動(dòng) 思 考 題 10-1 齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的失效形式有哪些?齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則有哪些? 在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中, 對(duì)于一般的閉式硬齒面、 閉式軟齒面和開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么? 10-2 在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),提高齒輪的疲勞強(qiáng)度的方法有哪些? 10-3 與直齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算相比,斜齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算有何不同? 10-4 如何確定齒輪傳動(dòng)中的許用接觸強(qiáng)度和許用彎曲強(qiáng)度值? 10-5 根據(jù)齒輪的工作特點(diǎn), 對(duì)輪齒材料的力學(xué)性能有何基本要求?什么材料最 適合做齒輪?為什么? 10-6 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的流程怎樣?如何用框圖表示? 10-7 在齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),齒輪的結(jié)構(gòu)主要由什么參數(shù)決定? 習(xí) 題 10-1 有一直齒圓柱齒輪傳動(dòng),允許傳遞功率 P,若通過(guò)熱處理方法提高材料的 力學(xué)性能,使大、小齒輪的許用接觸應(yīng)力 [σ H2]、[σH1]各提高 30%,試問(wèn)

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)總結(jié)

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1 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)總結(jié) 第一章 平面機(jī)構(gòu)的自由度和速度分析 1.1 構(gòu)件 ——獨(dú)立的 運(yùn)動(dòng)單元 零件 ——獨(dú)立 的制造單元 運(yùn)動(dòng)副——兩個(gè)構(gòu)件 直接接觸 組成的仍能產(chǎn)生某 些相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接。 機(jī)構(gòu)——由 兩個(gè)或兩個(gè)以上構(gòu)件 通過(guò)活動(dòng)聯(lián)接形 成的構(gòu)件系統(tǒng)。 機(jī)器——由 零件組成的執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置。 機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械 。構(gòu)件是由一個(gè)或多個(gè)零 件組成的。 機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別: 機(jī)構(gòu)只是一個(gè)構(gòu)件系統(tǒng),而機(jī)器除構(gòu)件系統(tǒng)之外 還包含電氣,液壓等其他裝置;機(jī)構(gòu)只用于傳遞 運(yùn)動(dòng)和力,而機(jī)器除傳遞運(yùn)動(dòng)和力之外,還具有 變換或傳遞能量,物料,信息的功能。 1.2 運(yùn)動(dòng)副——接觸組成的仍能產(chǎn)生某些 相對(duì)運(yùn)動(dòng) 的聯(lián)接。 運(yùn)動(dòng)副元素——直接接觸的部分(點(diǎn)、線、面) 運(yùn)動(dòng)副的分類(lèi): 2 1 )按引入的 約束數(shù)分有: I 級(jí)副(F=5)、II 級(jí)副(F=4)、III 級(jí)副( F=3)、 IV 級(jí)副( F=

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