造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.27
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招專業(yè)人才， 上一覽英才 一、提醒 1、09的規(guī)費(fèi)刪除了工程定額測(cè)定費(fèi)。 2、措施費(fèi)中 (環(huán)境保護(hù)費(fèi)、文明施工費(fèi)、安全施工費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi) )合并為安全、文明 施工費(fèi)。 混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費(fèi)，腳手架費(fèi)變成專業(yè)措施項(xiàng)目 (混凝土、鋼筋混凝土 模板及支架費(fèi)被列為建筑工程的專業(yè)措施項(xiàng)目 ; 腳手架費(fèi)被列為建筑工程、裝飾裝修工程和 市政工程的專業(yè)措施項(xiàng)目 )。 增加了 (冬雨季施工增加費(fèi) )和 (地上、地下設(shè)施、建筑物的臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi) )。 施工排水、降水費(fèi)拆分為 (施工排水費(fèi)，施工降水費(fèi) )。 另外：夜間施工增加費(fèi)，二次搬運(yùn)費(fèi)，大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)， 已完工程及設(shè)備 保護(hù)費(fèi)沒(méi)有變化。 二、措施費(fèi) 1、今夜冬雨增加夜間施工增加費(fèi) 冬雨季施工增加費(fèi) 專業(yè)大型機(jī)械二次搬運(yùn)專業(yè)措施項(xiàng)目 大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi) 二次搬運(yùn)費(fèi) 地上地下建筑需要保護(hù)地上、地下設(shè)施、建筑物的臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi) 排水

工程造價(jià)外文翻譯(有出處)

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1 預(yù)測(cè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 摘 要 目的——本文的目的是開(kāi)發(fā)模型來(lái)預(yù)測(cè)公路建設(shè)項(xiàng)目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時(shí)間。 設(shè)計(jì)——測(cè)算收集告訴公路建設(shè)項(xiàng)目， 在發(fā)展預(yù)測(cè)模型之前找出影響項(xiàng)目最終的預(yù)算 和時(shí)間，研究?jī)?nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測(cè)結(jié)果提出的方法進(jìn)行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時(shí)間， 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測(cè)結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時(shí)間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國(guó)家 ,由 于該項(xiàng)目數(shù)據(jù)收集的都是泰國(guó)的預(yù)測(cè)模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實(shí)際意義——這項(xiàng)研究為用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 提供了一個(gè)有用的工具，可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進(jìn)度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價(jià)值—— 用 ANN模型來(lái)預(yù)測(cè)最后的預(yù)

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