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更新時間：2025.06.14
鷹潭信江特大橋單壁無底鋼套箱設計與施工技術

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鷹潭信江特大橋單壁無底鋼圍堰設計與施工技術 摘 要：結合鷹潭信江特大橋設計與施工的工程實踐， 簡要介紹大型單壁無底鋼 圍堰的設計， 對其中的導向架、內支撐轉換、鋼圍堰下沉與封底的施工難點進行 了重點分析。 關鍵詞： 鋼圍堰；單壁無底；導向架；內支撐；滑移、下沉；封底 1、 工程簡介 鷹潭信江特大橋是中交股份滬昆客專三標的控制性工程之一，起訖里程為 DK444+220.410～DK460+210.385，全長 15.99km，位于鷹潭市北側及滬昆高速公 路南側之間，在 68#～73#墩采用 1-（72+3×116+76）m連續(xù)梁跨越信江。 跨信江連續(xù)梁水中主墩為 69#～72#墩，下部基礎采用 14根φ2.0m鉆孔灌注 樁，梅花型布置，嵌巖樁設計，樁頂接大體積整體鋼筋混凝土承臺。樁長分別為 41m，51m、 46m 、51m；承臺采用半徑為 950cm的圓形結構，高 4m，2m加臺。 信江

二維水流數學模型在鷹潭信江特大橋防洪評價中的應用

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二維水流數學模型作為一種先進的工具,可為工程研究提供更豐富、更精確的信息,在港口、河道治理等領域均有廣泛應用。本文采用二維水流數學模型分析了鷹潭信江特大橋興建后對工程河段行洪及流場的影響,為橋梁防洪影響評價提供了科學的決策依據。

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