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更新時間：2025.05.11
無圖紙設計制造技術在飛機研制中的應用

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無圖設計制造技術在飛機研制中的應用 關鍵字：無圖設計 無圖制造 應用 信息化應用調查我要找茬 在線投稿 加入收藏發(fā)表評論好文推薦打印文本 通過對波音公司實施無圖設計制造技術現(xiàn)狀的引述，對中國航空企業(yè)實施無圖設計制造技術的必要性進行了分析，從工程設計 和工程制造 2個方面論述了應用無圖設計制造技術在飛機研制中的意義，并從工程設計、零件制造、零件檢驗等方面給出航空 企業(yè)應用無圖設計制造技術的方案。通過對中國航空企業(yè)人才、技術、軟硬件設備的儲備分析，得出應用無圖設計制造技術的 可行性。 無圖設計與無圖制造技術最早在波音公司開始應用，是數(shù)字純技術、高度并行工程和精益生產(chǎn)相結合的 產(chǎn)物。從 B777 到 B737 飛機，其設計制造過程還存在著電子版二維圖，工程上根據(jù)需要決定是否打印出 二維紙質圖，達到了無紙化設計。到新一代 B787 飛機，設計制造過程完全在三維狀態(tài)下進行，應用集成 產(chǎn)品信息模型技術

淺析飛機制造商提高飛機維修經(jīng)濟性的策略

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在新經(jīng)濟時代,飛機制造廠商交付給客戶的飛機既應滿足局方的適航安全要求,也需要考慮客戶的運營要求,從而提高客戶的滿意度。在飛機維修經(jīng)濟性方面,維修成本低、易于維護的飛機更易于獲得市場的認可。本文將從維修策略、維修性設計和計劃維修要求三個方面分析提高飛機維修經(jīng)濟性的途徑。

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