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更新時(shí)間：2024.12.21
可編程通訊控制器在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成中的應(yīng)用

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隨著油田數(shù)字化建設(shè)不斷推進(jìn),需要對(duì)很多已建的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成改造。但由于該類系統(tǒng)建設(shè)較早,未考慮數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的需求,因此在后期系統(tǒng)集成過程中對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)存在很大的困難。本文通過采用可編程通訊控制器對(duì)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)的通訊協(xié)議、通訊接口等進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)換,以適應(yīng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的需要,使得現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)有效地整合到新建的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)中。

整車控制器和電機(jī)控制器通訊協(xié)議 (3)

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可編輯修改，如有幫助，請(qǐng)下載，多謝！ 秘級(jí)：內(nèi)部 純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) 總線通訊協(xié)議 可編輯修改，如有幫助，請(qǐng)下載，多謝！ 五、通信協(xié)議 VCU BMS DS MC CAN1 CAN2 APU 1 整車控制器與 BMS 網(wǎng)絡(luò) CAN1（對(duì)外） CAN2.0B 250kbps 1.1 整車控制器 整車控制器＃ 1：PVCU1 （ ID:0x1000EFD0 ） 發(fā)送節(jié)點(diǎn) 報(bào)文代碼 報(bào)文描述 優(yōu)先級(jí) 數(shù)據(jù)字節(jié) 刷新速率 11位 ID 目標(biāo)節(jié)點(diǎn) 整車 控制器 PVCU1 儀表指示 1 8 100ms 0x1000EFD0 儀表 Byte8 Byte7 Byte6 Byte5 Byte4 Byte3 Byte2 Byte1 車速 儀表指示 3 儀表指示 2 儀表指示 1 制動(dòng)踏板 加速踏板 Byte3：儀表指示 1 Bit8 Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2

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