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為了順應(yīng)智慧交通技術(shù)的發(fā)展需求,進(jìn)一步提高車輛檢測(cè)的準(zhǔn)確率,提出了基于地磁感應(yīng)的新型無線車輛檢測(cè)器設(shè)計(jì)思想,該設(shè)計(jì)集成傳感網(wǎng)ZigBee、時(shí)鐘同步以及地磁感應(yīng)等技術(shù);檢測(cè)器硬件以ZigBee芯片MC13213為核心,外圍擴(kuò)展無線高頻模塊,并通過IIC接口與地磁芯片MAG3110支撐電路相連;軟件則是通過在主控芯片中植入具有地磁檢測(cè)算法,運(yùn)用時(shí)鐘同步、無線網(wǎng)等技術(shù)從而實(shí)現(xiàn)車速、車長(zhǎng)等重要數(shù)據(jù)估算;經(jīng)過應(yīng)用測(cè)試分析,該檢測(cè)器器能針對(duì)不同車型、不同車速等作出正確響應(yīng),準(zhǔn)確率可達(dá)97%以上,應(yīng)用前景十分廣闊。
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電信快報(bào)(!""#$%&$’) 電信快報(bào) 目前,城市軌道交通發(fā)展迅速,上海將在 !"#" 年建成 $! 條線路,!%!" 年建成 $& 條線路,。城市軌 道交通的大規(guī)模建設(shè)要求對(duì)在建和擬建軌道交通 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施,使之具有前瞻性、先進(jìn)性和良 好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)性。軌道交通無線通信系統(tǒng)承擔(dān)列車 調(diào)度、事故搶修、維護(hù)管理等重要通信任務(wù)。為此, 上海市政府組織相關(guān)投資單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單 位和運(yùn)營(yíng)單位,以及科研院所、大專院校,對(duì)上海市 軌道交通綜合信息網(wǎng)進(jìn)行整體規(guī)劃和相關(guān)研究,并 制定無線通信系統(tǒng)規(guī)范。在這些工作的開展過程 中,逐步對(duì)以下若干觀點(diǎn)形成比較一致的共識(shí)。 ! 城市軌道交通對(duì)無線通信系統(tǒng)的需求 根據(jù)城市軌道交通運(yùn)行組織、業(yè)務(wù)管理和指揮 的要求,無線通信系統(tǒng)設(shè)置 ’ 個(gè)子系統(tǒng):列車調(diào)度 子系統(tǒng)、事故及防災(zāi)子系統(tǒng)、停車場(chǎng) ( 車輛段(簡(jiǎn)稱 車場(chǎng))管理子系統(tǒng)和設(shè)備維護(hù)子系統(tǒng)。 軌道交通無線通
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