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既有線施工安全措施 1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部和鄭州鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、文 件、牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,把安全工作放在 復(fù)線施工一切做工作的首位。 2.制定切合復(fù)線區(qū)段施工的安全實(shí)際的規(guī)章制度, 定人定崗, 逐 級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。 3.嚴(yán)格按技規(guī)、行規(guī)、施組等組織施工, 絕不允許出現(xiàn)違章指揮、 操作和冒險(xiǎn)蠻干現(xiàn)象。 4.施工前,主動(dòng)與鐵路工務(wù)、電務(wù)、車站等部門聯(lián)系、簽訂相關(guān) 協(xié)議,做好施工安全和行車安全的防范工作。 5.凡影響既有線行車設(shè)備、威脅行車安全的工程,施工前,必須 研究制定出切實(shí)可行的技術(shù)方案、 工程措施和防護(hù)手段, 并提前 報(bào)送監(jiān)理和甲方并與各產(chǎn)權(quán)單位簽訂施工作業(yè)安全保護(hù)協(xié)議。 6.慢行、封鎖施工 6.1 嚴(yán)格執(zhí)行施工申報(bào)審批制度,在施工前提出切實(shí)可行的施工 方案和施工計(jì)劃,報(bào)分局研究同意后執(zhí)行。 6.2 因施工影響既有線通訊、信號(hào)、電力設(shè)備時(shí),要事先通知有
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1 臨近既有線安全施工措施 臨近既有線施工如何保證既有線行車安全,是臨近既有線施工重中之重, 確保橋涵、路基臨近既有線施工安全應(yīng)從以下幾點(diǎn)采取措施: 一、 技術(shù)措施 1、加強(qiáng)施工方案編制工作,確保施工方案切實(shí)可行。施工方案編制必須做 到安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用三點(diǎn)。編制施工方案如何花最少的錢保證施工安全是一門 學(xué)問。在保證安全,經(jīng)濟(jì)的前提下該方案還得確保切實(shí)可行。施工方案編制時(shí) 加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用,利用先進(jìn)的電腦軟件建立符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的模型,模擬 施工過程計(jì)算受力情況制定出安全的、經(jīng)濟(jì)的、實(shí)用的施工方案。 2、加強(qiáng)施工中機(jī)械選擇,在不影響施工質(zhì)量、滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的前提 下臨近既有線施工盡可能選擇矮小機(jī)械。施工中加強(qiáng)施工機(jī)械監(jiān)管確保既有線 施工安全。 3、施工中加強(qiáng)施工過程控制,確保施工安全。施工過程中,加強(qiáng)過程控制 例如幫寬路基挖臺(tái)階時(shí)應(yīng)分層開挖,必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾 斜的臺(tái)