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更新時間：2024.12.28
地鐵車站出入口優(yōu)化布置淺析

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地鐵車站出入口優(yōu)化布置淺析 摘 要：從疏散和救援的角度提出緊急狀態(tài)下地鐵車站出入口布置原則及與車站相對位 置關(guān)系；以上海地鐵 1 號線上?；疖囌菊緸槔?， 分析 了車站中央入口在人員疏散中的重要 作用。 關(guān)鍵詞：地鐵車站；出入口；布置 在地鐵運(yùn)營過程中，火災(zāi)是不容忽視的 問題 。由于客流量大、人員集中，一旦發(fā)生火 災(zāi)，極易造成群死群傷的災(zāi)難性后果。同時，地鐵火災(zāi)與地面建筑相比有它的特殊性，它與 外界的聯(lián)系只有車站的出入口，發(fā)生火災(zāi)后，人員只能由通向地面的車站出入口進(jìn)行疏散。 因此，對地鐵車站出入口的優(yōu)化布置顯得尤為必要。 1 出入口布置原則 地鐵車站出入口的布置通常是根據(jù)設(shè)計人員的經(jīng)驗， 結(jié)合各個車站所在位置的地面建筑 及街道的具體情況進(jìn)行布置。 一般都把出入口位置選擇在吸引客流量大， 與地面 交通 換乘 方便的地方，或者直接利用附近商場，地下人行通道等設(shè)

車站出入口結(jié)構(gòu)施工方案

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昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo) 曉世區(qū)間明挖段主體結(jié)構(gòu)施工方案 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 1 目 錄 1 工程概況 . ................................................................ 3 2 編制依據(jù) . ................................................................ 3 3 主要材料及混凝土保護(hù)層 . .................................................. 3 3.1 主要材料 ............................................................. 3 3.2 混凝土保護(hù)層 .........................................

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