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更新時間：2025.04.12
高層建筑施工總結(jié)

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2.1塔樓 1層至 11層的柱和核心筒剪力墻內(nèi)采用了型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)， 混凝土內(nèi)為十字形、 工字型鋼骨，鋼骨總用鋼量 1500T，現(xiàn)場連接焊縫要求為等強對接全熔透抗拉一級焊縫，鋼 柱現(xiàn)場焊接、垂直度的控制、鋼柱箍的安裝、混凝土梁與鋼柱的連接是施工中的一大難題。 2.2 B棟裙房五層 30米跨度型鋼砼結(jié)構(gòu)對混凝土裂縫控制、 梁下支撐穩(wěn)定性以及型鋼梁的制 作、運輸和吊裝提出了很高的要求。 2.3 A 棟首層層高為 10m，局部 16m，二層層高為 6m，七、十七、三十層避難層層高均為 6m，均屬高支模。如何保證模板支撐架搭設(shè)的強度、剛度、穩(wěn)定性是本工程的重點之一。 2.4結(jié)構(gòu)采用高強度和抗?jié)B的商品砼，其制備技術(shù)要求高，泵送施工高度達 191.8m，運輸和 澆筑過程中的施工組織與管理要求高。 3 施工技術(shù)措施 3.1型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工 本工程在塔樓 1 層至 11層的柱和墻配置了鋼骨，在屋

農(nóng)村公路建筑施工總結(jié)歸納報告 (2)

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精心整理 精心整理 2014年塔城地區(qū)額敏縣農(nóng)村公路（ X806線）安保 工程 施 工 總 結(jié) 報 告 施工單位：新疆希爾路橋工程有限公司 施 工 總 結(jié) 一、工程概況 2014 年塔城地區(qū)額敏縣農(nóng)村公路 （X806縣）安保工程全長 91.462km，由四條線組成：（1） X833線：全長 8.66km，總體走向為南北走向。（ 2）X807線：全長 11.373km，總體走向為南北走 向。（3）X808線：全長為 50.656km，總體走向為東西走向。（ 4）X806線：全長 20.773km，總體 走向為東西走向。 本項目為三級公路，路基寬度 8.5m，路面寬度 7.5m，經(jīng)多年的使用，老路現(xiàn)有較多的路基、 路面病害，主要是路面坑槽、翻漿。部分標(biāo)志版面損壞、指示不清晰、交叉路口等標(biāo)識缺失，被交 線（瀝青或混凝土路面） 大部分缺少讓行標(biāo)線。 部分高險路基段或彎道處、橋頭兩側(cè)無路側(cè)防護

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