造價通
更新時間：2025.05.17
新資質對建造師數(shù)量的要求

格式：pdf

大小：50KB

頁數(shù)： 4頁

（注：有“一級”字樣的必須一級建造師，沒有“一級”字樣的可以一級或二級。） 施工總承包 一級資質 二級資質 建筑 12 一級建+一級機且建 ≥9 12 建+機且建 ≥9 公路 15 一級公 15 公 鐵路 15 一級鐵 8 一級鐵 港航 15 一級港 8 一級港 水利 15 一級水 15 水 電力 15 一級機 10 機 礦山 15 一級礦+一級機且礦 ≥12機≥3 12 礦+機且礦 ≥10機≥2 冶金 15 一級機+一級礦且機 ≥10 12 機+礦且機 ≥8 石化 15 一級機 12 機 市政 12 一級市 12 市 通信 15 一級信 6 一級信 機電 12 一級機+一級建且機 ≥9 12 機+建且 一級機≥3 專業(yè)承包 一級資質 二級資質 地基 6 一級 建造師 (未要求專業(yè) ) 6 建造師 起重 無建造師要求 預拌砼 不分等級，技術負

新資質對建造師需求分析

格式：pdf

大小：6KB

頁數(shù)： 2頁

新標準頒布后，各專業(yè)需求數(shù)量分析 (僅就總承包資質分析 )： 人數(shù)較多的專業(yè)，但需求量沒有變化的：公路 公路新舊資質都要求 15 個本專業(yè)一建，眾多資質中，舊標準 **路資質要求本專業(yè)。新 標準對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量就沒有什么變化了。 需求量增加較多的專業(yè)：機電、市政 新標準中多個專業(yè)要求有機電一建，需求量自然增加。 市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)遠多于公路企業(yè)，并且近幾年資質審批中， 公路資質審批數(shù)量也遠少于市政資質，東部省份一年能過 10 多個市政資質，也就過一兩個 公路資質。 市政資質原來不要求本專業(yè)一建， 現(xiàn)在要求了，市政企業(yè)數(shù)量眾多， 要全部換成本專業(yè)， 需求數(shù)量也就增加了。 需求量增加，但不如機電市政多的：水利 水利一級原來就要求本專業(yè)一建 15個，新標準沒變化 ;水利二級資質要求 6 個一建， 但 水利二級資質的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，

熱門知識

建造新資質對比

精華知識

建造新資質對比

最新知識

建造新資質對比
點擊加載更多>>

相關問答

建造新資質對比
點擊加載更多>>
專題概述
建造新資質對比相關專題

分類檢索：