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更新時(shí)間：2024.12.28
螺旋焊管內(nèi)焊多絲焊接機(jī)構(gòu)

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涉及一種焊接機(jī)構(gòu)，是一種螺旋焊管內(nèi)焊多絲焊接機(jī)構(gòu)，包括焊接臂。焊接臂上設(shè)有送絲管和三維調(diào)整機(jī)構(gòu)，送絲管是柔性送絲軟管，其前端設(shè)有固定在三維調(diào)整機(jī)構(gòu)上的送絲機(jī)頭。該焊接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度高、穩(wěn)定性好、承重能力強(qiáng)和適應(yīng)能力強(qiáng)，一臺(tái)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)單絲焊、雙絲焊、多絲焊，安裝調(diào)整方便。

多軸平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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通過(guò)對(duì)液壓模塊組合掛車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的研究,提出了面向構(gòu)件力和轉(zhuǎn)角協(xié)調(diào)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,給出了兩縱列任意軸線車輛的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)所提出的方法和模型,在ADAMS中對(duì)典型的6軸線車輛建立了優(yōu)化仿真分析模型。分析優(yōu)化結(jié)果表明,在滿足轉(zhuǎn)角協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,考慮力的協(xié)調(diào)是可行的,且拉桿的受力情況可以得到較大改善。

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