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更新時間：2025.03.15

頭條 支線客機與干線客機

用于干線飛行和支線飛行的飛機一般干線飛機航程長,載客量大,也就是大飛機支線飛機航程短,載客量一般在100人左右或以下　ARJ21民用客機 ?? ARJ21翔鳳客機是70～90座...

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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 　第 29 卷　第 3 期航　空　學　報 Vol 1 29 No1 3 　2008 年　　5 月 ACTA A ERONAU TICA ET ASTRONAU TICA SIN ICA May 　2008 特邀收稿日期 :2007212220 ; 修訂日期 :2008201217 通訊作者 :楊乃賓 E2mail :milaoshu0527 @163. com 　　文章編號 :1000 26893 (2008 ) 0320596209 新一代大型客機復合材料結(jié)構(gòu) 楊乃賓 (北京航空航天大學航空科學與工程學院 , 北京　100083 ) Composite St

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淺談民用客機貨艙裝飾的設(shè)計

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描述了民用客機貨艙裝飾的設(shè)計要求和功能,以及貨艙裝飾常用的材料和安裝形式。同時指出了貨艙裝飾設(shè)計中的要點,材料的選取和安裝形式的確定是貨艙裝飾設(shè)計的重點。

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急求關(guān)于747客機的構(gòu)造介紹英文版 (1) 72

　　波音747的機翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44％，上反角7°，1/4弦線后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結(jié)構(gòu)。外側(cè)低速副翼、內(nèi)側(cè)高速副翼，三縫后緣襟翼，每側(cè)機...查看詳情

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民航客機起落架構(gòu)造 (1) 94

四桿機構(gòu)，利用死點查看詳情

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現(xiàn)在的客機是靠什么原理飛行? (2) 88

飛機會在天空中飛翔的原因：一機翼的浮力 01. 伯努力原理:流體中,流速加快時,壓力會減弱,反之,亦然.因此,流體中的物體會往流速快的地方移動. 02. 機翼切面原理: 翼切...查看詳情

話題：建筑設(shè)計
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電梯迫降問題 (2) 89

一般是將大樓消防信號線接到電梯機房，通常是24伏的，當大樓有火災時，消防信號線動作此時變成有24V電壓輸出，這個電壓需要接在繼電器上的，通常這個繼電器是在機房電梯控制柜里的，當24...查看詳情

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客機經(jīng)常空中放油嗎? (1) 104

呵呵，那個不是放油。首先，如果客機緊急放油，那必須得有指定的地點和高度，一般都是無人的山區(qū)或者海面，像你現(xiàn)在看到上面這種圖片，姑且不說你能不能看見（放油的痕跡很小的），這么個高度這...查看詳情

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電梯迫降怎么計算管線 (2) 91

看看相應的系統(tǒng)圖和平面圖查看詳情

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有什么關(guān)于民航客機的書,是介紹客機上的東西的,要有圖介紹的 (1) 93

《飛機構(gòu)造基礎(chǔ)》宋靜波編著主要介紹現(xiàn)代客機構(gòu)造與原理各民航高校許專業(yè)必修專業(yè)課強調(diào)結(jié)構(gòu)與原理《現(xiàn)代飛機系統(tǒng)》主要側(cè)重設(shè)計及優(yōu)化飛機性能原理等《A320飛機系統(tǒng)》錯全英文...查看詳情

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消防工程繼電器在電梯迫降和卷簾門迫降具體怎么動作的? (1) 85

破玻璃按鈕或水流開關(guān)、煙感和溫感同時動作會使消防聯(lián)動出口繼電器動作。使電梯和卷簾迫降。查看詳情

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電梯的消防迫降功能 (1) 54

有兩種情況吧：其一是樓上說的，屬于自動迫降，需要系統(tǒng)自動設(shè)定，或由消防控制室人員操作。其二，也可以由消防隊員直接按下設(shè)在一樓的消防電梯迫降按鈕，將電梯迫降到底層。電梯迫降后，...查看詳情

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做銀行排隊機，訪客機的比較大的廠家有哪些？？？ (5) 106

深圳市匯利斯通信息技術(shù)有限公司，專注自助終端機、排隊機和訪客機。查看詳情

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臺式智能訪客機的價格是：￥58000.00智能訪客一體機，是針對當前“訪客人員”安全管理工作需要而研制開發(fā)的集識別、讀卡、攝像、手寫、RFID技術(shù)及打印等技術(shù)為一體的訪客管理系統(tǒng)，...查看詳情

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臺式訪客機價格怎么樣 (3) 108

臺式訪客機的參考價格為：T.K天創(chuàng)科林一體機 TK-MED70-17X2 臺式液晶觸摸屏訪客機價格是28900元T.K天創(chuàng)科林一體機 TK-MED80-15X2 臺式液...查看詳情

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求民航客機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 (1) 95

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)這是747-400座位和貨倉分布機構(gòu)圖 ?查看詳情

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C919的預估造價因項目規(guī)模、材料成本、研發(fā)費用和生產(chǎn)批量等因素而異。初步估計單架C919的制造成本在50億元左右。由于涉及到復雜的技術(shù)研發(fā)與國際合作，實際造價可能會有所浮動。C9...查看詳情

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電梯迫降與消防聯(lián)動 (1) 89

在電梯控制柜里面有一張接線圖?? 一般有4個是給消防用的? 2個啟動2個反饋? 必須注意的一點? 反饋是無源反饋?? 說以你的模塊的反饋點上面不可以有弱電流?? 不然會造成電梯誤動...查看詳情

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電梯迫降調(diào)試怎么取費,套哪項定額？ (4) 95

在消防系統(tǒng)定額中有相應調(diào)試子目查看詳情

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要做，既然是消防電梯，就必須有消防迫降的功能及功能的完善定期做實驗及消防聯(lián)動查看詳情

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圖-144（Tupolev Tu-144）是前蘇聯(lián)的圖波列夫設(shè)計局研制的超音速客機。圖-144是世界上最先首飛的超音速民航客機。　　1968年12月31日圖-144原型機首次試飛...查看詳情

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拓谷訪客機/觸摸訪客一體機/訪客登記管理系統(tǒng)/門衛(wèi)登記機7200訪客機登記一體機/自助訪客刷卡一體機/19寸訪客管理系統(tǒng)/訪客機15000訪客機/觸摸屏查詢機/42寸查詢一體機80...查看詳情

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一卡通門禁可以跟訪客機對接一起用嗎 (4) 95

我們用的則科人力資源管理系統(tǒng)平臺就有門禁和訪客的功能呀，一套系統(tǒng)，不用對接，這年頭，什么都有先進的，上樓說的過時了。查看詳情

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火災后為什么要讓電梯迫降到首層 (2) 58

火災會讓強電的電線電纜也收到火焰高溫的傷害，電梯不在第一時間降落到首層，會有人在慌亂中乘坐電梯逃生，一旦電梯的電氣部分受到影響，電梯會發(fā)生墜落事故，乘坐電梯逃生的人反而逃生的可能為...查看詳情

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電梯消防迫降功能是不是消防功能? (1) 99

電梯迫降絕對是消防功能，但不是必須具備的，要根據(jù)情況而定，。查看詳情

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利達模塊控制電梯迫降怎么接線 (1) 52

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一部空難片好像客機起飛后不久就出了故障后來機艙地下備用旋槳發(fā)電機啟動后來迫降在機場 (1) 69

應該不是空難片吧，估計說的是紀錄片，國家地理的空中浩劫其中的一集，主要講一架跨洋航空330漏油失去動力，但電力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)可用，后來機組努力控制飛機迫降在大西洋還是太平洋上一個島上...查看詳情

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專題概述

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