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將結(jié)構(gòu)的不確定參數(shù)描述為區(qū)間變量,基于非概率可靠性模型研究結(jié)構(gòu)可靠性的兩種計(jì)算方法。一種方法是先優(yōu)化得到結(jié)構(gòu)功能函數(shù)的最大和最小值,再計(jì)算功能函數(shù)均值和離差的比值;另一種是將功能函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,并構(gòu)造一種有約束優(yōu)化模型,最優(yōu)解分量的絕對值即非概率可靠性指標(biāo)。算例表明,兩種算法對于任意功能函數(shù)都是可行的;對于線性功能函數(shù),兩者等效;對于非線性功能函數(shù),兩者略有差異。計(jì)算的差異來源于兩種非概率可靠性定義的不同。
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作者根據(jù)四方所提供的載荷譜編制了車軸疲勞壽命可靠性設(shè)計(jì)的通用計(jì)算程序,運(yùn)用IBM-PC/XT計(jì)算機(jī)對25.5m空調(diào)雙層客車車軸在15年使用壽命期內(nèi)疲勞壽命的可靠度進(jìn)行了具體計(jì)算,其R值為0.992484952,可供雙客的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維修部門參考。
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