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更新時間：2024.12.28
小區(qū)景觀設(shè)計

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上海作為一個國際性的大都市， 容納了來自全國各地乃至世界各國的人們。 城市 居民的快速增長導(dǎo)致對居住的需求也同比增長， 這使得上海的居住區(qū)如雨后春筍 般拔地而起。一處高品質(zhì)的住宅區(qū)不光要有優(yōu)秀的建筑設(shè)計， 更離不開出色的景 觀設(shè)計。一組優(yōu)秀的建筑作品，猶如一曲凝固的音樂，給人帶來藝術(shù)的享受，但 終究還是缺少些生氣。 建筑是構(gòu)成景觀的重要因素， 但只有與構(gòu)成景觀的主要因 素——植物搭配起來， 才能對景觀產(chǎn)生很大影響， 而其中綠化配置就成為景觀設(shè) 計的重頭戲。它能把小區(qū)妝點的綠意盎然、 靈活生動，是一個居住區(qū)景觀設(shè)計成 功與否的關(guān)鍵。下面筆者就以上海兩個著名的高檔居住區(qū)為例， 來探討一下其中 的綠化配置。一個是位于上海浦東的高檔社區(qū)——仁恒濱江園， 還有一個是坐落 于上海西郊的萬科蘭喬圣菲別墅區(qū)。 1.項目介紹 仁恒濱江園位于浦東小陸家嘴 ,整個樓盤分 3 期開發(fā)。一期以小高層為主； 二期均為

住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工

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住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工 一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接 到達(dá)目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中 車行道的損壞是最常見的， 道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì) 量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù)， 易出現(xiàn)問題的 部位有： 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌 陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 原因：①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特 點設(shè)計的，車流量和軸載較城市干道小， 而在出入口外常有不進(jìn)入小 區(qū)的車輛?？浚管嚵髁枯^內(nèi)部高，同時干道上錯車或掉頭等原因， 也會使其受到重車的碾壓， 造成道路超負(fù)荷運(yùn)行； ②道路間的接縫未 做處理。常見交接處整澆相連，由于兩條道路的走向不同，在變形的 影響下接縫處發(fā)生破壞。 改進(jìn)措施：①設(shè)計中將這段小區(qū)道

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