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由于軸線間的角向不對(duì)中,聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí)膜片內(nèi)將產(chǎn)生交變應(yīng)力,引起疲勞問題。以工程中常見的束腰型膜片聯(lián)軸器為例,利用有限元軟件ANSYS建模,將瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)方法引入膜片聯(lián)軸器承受復(fù)雜載荷時(shí)的應(yīng)力分析,以模擬其"旋轉(zhuǎn)"狀態(tài),研究了轉(zhuǎn)速對(duì)于膜片動(dòng)靜復(fù)合應(yīng)力的影響,尤其是對(duì)于應(yīng)力幅的影響,為膜片應(yīng)力分析提供了一種更為科學(xué)的方法。
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建立蛇形彈簧聯(lián)軸器破碎機(jī)輥部件和鼓形齒式聯(lián)軸器破碎機(jī)輥部件Pro/E三維模型,利用Ansys Workbench軟件對(duì)這2種結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析(模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析),得到這2種結(jié)構(gòu)的固有頻率、固有振型以及在正弦激振力作用下2種結(jié)構(gòu)減速機(jī)齒輪特定齒的應(yīng)力、應(yīng)變、位移曲線圖,得出蛇簧結(jié)構(gòu)對(duì)外界載荷的抗振、減振效果比齒式結(jié)構(gòu)的要優(yōu)越些,能夠更好地減小大塊物料對(duì)齒輥的沖擊。
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