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更新時間：2025.05.17
跨既有線施工技術(shù)及施工防護

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以合肥市東郊大眾路立交橋施工為例,介紹了立交橋梁體結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),分析了常規(guī)跨既有線路立交橋的防護方案中存在的問題,并提出了一種新的全封閉防護施工方案,為以后類似工程提供了參考。

跨既有線施工安全系統(tǒng)防護要求措施

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實用標準方案 精彩文檔 跨既有線施工安全防護措施 摘要：本文通過對京滬高速鐵路施工中跨越既有線施工時采取的安全防護措施進行 分析總結(jié)，找出跨既有線施工適合的安全防護措施，為類似工程施工提供一點參考。 1、概述 新建京滬高速鐵路土建工程 JHTJ-3 標段（DIK412+062.274～DK667+026.73）內(nèi)的 遷改、橋涵、路基、隧道、站場（土石方、站臺墻、綜合管溝、地下通道） 、無砟軌道 及其它相關(guān)工程，正線全長 266.617km。 全線工跨越既有鐵路和既有等級公路 20 余處，對于如何保證跨越既有線施工安全 是工程控制的重點和難點之一，也決定了工程的成敗。 2、既有線安全控制重點 在跨既有線施工前，先要針對性的了解該施工將對既有線和行車安全產(chǎn)生哪些影 響，才能根據(jù)影響制定相應(yīng)的防護措施，確保安全施工?？缂扔芯€施工主要安全控制點 如下： ⑴ 橋臺施工時確保既有路基的穩(wěn)定； ⑵ 進行

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