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更新時間：2024.12.28
可逆PWM變換器工作原理

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可逆 PWM 變換器工作原理 ? 可逆 PWM 變換器的主電路有多種結(jié)構(gòu)形式，而 H 型 PWM 變換器在直流 脈寬調(diào)速系統(tǒng)中最為常用，它是由 4個三極電力晶體管 VT, VT2, VT.和 VT, 以及 4 個續(xù)流 =極管 VD,，VD2，VD3 和 VD,構(gòu)成的橋式電路 (如圖 1所示 )。 在橋式電路的一個對角線上接電源 Us，在另一一對角線上接直流電動機(jī) M 的電樞，而 U，Ub2，! B8和 U 分別為 4個三極管的基極驅(qū)動電壓，由于基 極驅(qū)動電壓的極性和大小不同，在 H型變換器中又分類出三類控制方式， 分別為雙極式控制、單極式控制和受限單極式控制。在不同的控制方式下， 調(diào)速系統(tǒng)的電壓、電流各不相同，使電機(jī)的運(yùn)行特性和調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能 也不同。而在直流調(diào)速系統(tǒng)中對電機(jī)運(yùn)行特性影響最大的是電流。電流的大 小、方向、連續(xù)性直接影響電機(jī)的運(yùn)行性能，所以應(yīng)對可逆 PW M 變換器中 的

一種無需中間繼電器的可逆運(yùn)行反接制動控制線路

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帶中間繼電器的可逆運(yùn)行反接制動控制電路線路復(fù)雜,可靠性低,針對這種情況介紹一種無需中間繼電器的可逆運(yùn)行反接制動控制線路,簡單可靠,實用性強(qiáng)。

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