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變壓器的空載試驗和短路試驗

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變壓器的空載試驗和短路試驗（轉(zhuǎn)載） (2009-10-09 12:56:03) 空載試驗 ----->鐵損 短路試驗 ----->銅損 變壓器的空載試驗指的是通過變壓器的空載運(yùn)行來測定變壓器的空載電流和空載損耗。 一般 說來，空載試驗可以在變壓器的任何一側(cè)進(jìn)行。 通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上 而高壓側(cè)開路。 為了測出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線， 外施電壓要能在一定范圍 內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 變壓器空載時， 鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的， 當(dāng)變壓器施加額定電壓時， 鐵 芯中的主磁通達(dá)到了變壓器額定工作時的數(shù)值， 這時鐵芯中的功率損耗也達(dá)到了變壓器額定 工作下的數(shù)值， 因此變壓器空載時輸入功率可以認(rèn)為全部是變壓器的鐵損。 一般電力變壓器 在額定電壓時，空載損耗約為額定容量的 0.1%~1%。 變壓器的短路試驗通常是將高壓線圈接至電源， 而將低壓線圈直接短接。 由于一般電

膜下空調(diào)控溫儲糧試驗

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