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雙層集裝箱列車(chē)通過(guò)隧道時(shí),列車(chē)受到的空氣阻力會(huì)顯著增大。為了給列車(chē)牽引計(jì)算提供依據(jù),在遂渝線上對(duì)雙層集裝箱列車(chē)過(guò)隧道時(shí)空氣壓差阻力進(jìn)行了實(shí)車(chē)測(cè)量。測(cè)試結(jié)果表明:雙層集裝箱車(chē)輛進(jìn)入隧道口時(shí),空氣壓差阻力急劇上升,之后又迅速回落;測(cè)試車(chē)處于列車(chē)前部、機(jī)后第三節(jié)車(chē)時(shí),平均空氣壓差阻力比明線空氣阻力大80%~95%。
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