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充電樁是什么 充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電裝置,一端連接電網(wǎng),一端連接電 動(dòng)汽車(chē),具有充電、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)等功能。 按照充電方式分為交流充電樁、 直流充電樁、 非接觸式充 電等。 交流充電樁:為電動(dòng)汽車(chē)提供 220 伏交流電源,通過(guò)車(chē) 載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)電池充電,功率一般為 7 千瓦以內(nèi)。 直流充電樁:把交流電源變換為直流電源后直接為電動(dòng)汽 車(chē)電池充電, 功率為幾十到幾百千瓦不等, 常用 37.5 千瓦、 50 千瓦、 100 千瓦、 120 千瓦等規(guī)格等級(jí)。 非接觸式充電: 也稱無(wú)線充電, 工作原理主要包括電磁感 應(yīng)和磁共振兩種。在無(wú)線充電過(guò)程中,地面線圈和裝載在車(chē) 輛的線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng),以此來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)行充 電。無(wú)線充電技術(shù)仍處于試驗(yàn)階段,目前可實(shí)現(xiàn)功率達(dá) 10 千瓦,充電距離 400 毫米。 充電樁按安裝方式可分為立式、壁掛式、便攜式。 充電樁能通用嗎 2012 年國(guó)家已制定出臺(tái)充
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東莞電力生產(chǎn)調(diào)度大樓基礎(chǔ)人工挖孔樁內(nèi) 巖石爆破施工組織設(shè)計(jì)方案 一、電力生產(chǎn)調(diào)度大樓基礎(chǔ)人工挖孔樁在開(kāi)挖過(guò)程中,當(dāng)挖至 樁深 10 米左右時(shí),遇到堅(jiān)硬的中風(fēng)化巖層,使用機(jī)械打鑿要完成 設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)要求,將會(huì)耽誤很多工期,如果采用爆破法破碎巖石將會(huì) 大大地提高施工速度,確保工程按時(shí)按質(zhì)完成,現(xiàn)編寫(xiě)出孔樁內(nèi)巖 石爆破施工組織方案。 該工程需進(jìn)行爆破的孔樁 48 根,孔徑為 1.2 米、 1.6 米、 1.8 米、 2.0 米和 2.4 米,護(hù)壁厚度 20厘米,巖石埋藏深度 8~12米, 工地北邊為待建的本工程副樓工程,西邊 35米外為在建的金澤花園 工地,東、南邊是很空曠的待施工建筑的場(chǎng)地,無(wú)永久建筑或重要 設(shè)施,需爆破的巖石厚度較大,破巖的工作量比較大。 該爆區(qū)內(nèi)巖石呈中風(fēng)化至微風(fēng)化,沒(méi)有夾層。巖石硬度用普氏 系數(shù)表示一般為 6~10。部分花崗巖可能達(dá)到 12 左右,巖石為風(fēng)化 花崗巖,巖石中含
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