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空氣開關 空氣開關 :DZ47-60C32和 DZ47-32C20的數(shù)字和字母各表示什么意思 D是斷路器、 Z 是塑殼裝置式、 47是設計序號、 60是殼架等級額定電流、 C表示 線路保護型, 32表示電流 32A、C20表示20A,C一般都是家用。如果是 D20就是動 力保護 20安的斷路器,可以用做電動機過載和短路保護。 空氣開關 DZ47LE-32C20和 DZ47-60C32有什么區(qū)別 一、 DZ-塑料外殼式斷路器 ,47-設計序號,LE-帶漏電保護 ,32-殼架等級最大為 32A, C20-額定電流為 20A。 二、不帶 漏電保護 功能,額定電流為 32A的塑料外殼式斷路器 正泰斷路器 DZ47-63和 DZ47-60的區(qū)別是什么,還有斷路器的說明書上寫著: 按斷路器瞬時脫扣器的型式分, C型(5ln~10ln )D 型(10ln~16ln )這段話表 示什么意思 正泰斷路器 D
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直流空氣開關與交流空氣開關的區(qū)別: 區(qū)別主要是電弧方面, 交流空氣開關滅弧裝置滅弧能力較直流空氣開關低, 直流線路中由于 直流電流的大小和方向是不隨著時間而變化故而分斷的時候產生的電弧要大, 在看似相同電 壓等級的直流空開在用于交流電時侯的滅弧能力是綽綽有余的, 而看似相同電壓等級的交流 空氣開關在斷開直流電路時滅弧能力顯然不足, 一旦過載跳閘, 空氣開關不能有效滅弧, 不 但因電弧的作用不能立即有效的斷電, 而且空氣開關也會燒壞。 所以,電動車最好使用直流 空氣開關,尤其是 72V 以上電路。當然,交流空氣開關也可以用。 空氣開關原理: 空氣開關是用來做電路保護的, 一旦出現(xiàn)短路事故就會斷開電路, 因為采用空氣作為滅弧介 質,所以成為空氣開關。 其基本原理是短路電流遠大于正常負載電流, 短路電流導致脫扣器 脫扣,動觸頭在彈簧作用下與靜觸頭分開,使得電路斷開。短路電流如何導致脫扣器脫扣,
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